به گزارش مشرق، روزنامه صهيونيستي "اسرائيل اليوم" روز گذشته خبر معناداري منتشر کرد مبني بر اينکه وزير ارتباطات رژيم صهيونيستي "مئير داگان" را به سمت رئيس سازمان بنادر و کشتي راني اين رژيم منصوب کرده است.
"يسرائيل کيتز" کارشناس اسراييلي معتقد است، انتصاب داگان در اين پست به اين معناست که داگان بايد چندين وظيفه را توأمان با يکديگر انجام دهد؛ نظارت بر سازمان بنادر اسرائيل و نظارت بر ارتباطات و نقل و انتقال زميني ميان اردن و اسرائيل بويژه از طريق پل "ملک حسين".
وي افزود: داگان همچنين مسؤول اجراي طرح هاي بزرگي چون احداث خظ آهن ميان ايلات و عقبه است که درياي سرخ را به مديترانه مرتبط مي سازد.
اما به اعتقاد تحليلگران سياسي از زماني که دريادار "حبيب الله سياري" فرمانده نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي ايران در اظهاراتي عنوان کرد که نيروي دريايي ايران قصد دارد، ناوهايي را از طريق کانال سوئز از درياي سرخ به درياي مديترانه منتقل کند و سوريه نيز از ايران خواسته اين ناوها براي مدت يک سال در يکي از بنادرش پهلو بگيرند، خواب راحت از چشم صهيونيست ها ربوده شده و مقامات بلند پايه رژيم صهيونيستي اين اقدام جمهوري اسلامي را اقدام تحريک آميز حطرناک عليه اين رژيم خوانده اند.
مقامات بلند پايه امنيتي رژيم صهيونيستي اين اقدام نيروي دريايي جمهوري اسلامي ايران را به حضور ناوهاي صهيونيستي در خليج فارس تشبيه کرده اند و معتقدند، اوضاع به زيان آنها در حال تغيير است و بحث برسر تغيير شرايط و نحوه مقابله با آن به شدت در دستگاه هاي امنيتي اين رژيم در جريان است.
به اعتقاد مقامات امنيتي رژيم صهيونيستي اين اقدام تهران يکي ديگر از گام هاي جمهوري اسلامي جهت استيلا بر خاورميانه است. آنها معتقدند ايران بدين وسيله مي خواهد به بيگانگان و از جمله امريکا و ناتو ثابت کند، مي تواند امنيت خليج فارس و درياي سرخ و مديترانه را تامين کند و نيازي به حضور بيگانگان در منطقه نيست.
شايد اکنون تا حدودي بتوان به انتصاب معنا دار داگان در پست رياست سازمان بنادر و کشتراني رژيم صهيونيستي پي برد.