به گزارش گروه دفاع و امنيت مشرق، اين جنگنده ميراژ اف-1 مدل «بي کيو» آخرين فروند از سفارش نيروي هوايي ارتش بعث عراق بود که قرار بود تحويل داده شود، اما پس از حمله عراق به کويت در سال 1991، بدليل تحريم هاي سازمان ملل، اين هواپيما در فرانسه باقي ماند و ديگر به نيروي هوايي عراق تحويل داده نشد.

مدل هاي دونفره از اين جنگنده براي اموري از قبيل آموزش و بمباران به کار مي رفتند. پس از ورود اين جنگنده به عرصه نبردهاي هوايي جنگ تحميلي 8 ساله، برتري مطلق هوايي ايران تا حدودي به سمت تعادل تغيير کرد، اما اين جنگنده، نتوانست حريف قدري براي رهگير توانمند اف-14 تامکت در خدمت ايران، باشد.

اين جنگنده با توان حمل حدود 6300 کيلوگرم محموله و با استفاده از قابليت سوختگيري جنگنده به جنگنده، بعضاً موفق مي شد حتي تا نواحي شمالي ايران نيز نفوذ کند.
در نهايت جنگنده هاي ميراژ، به سرابي براي نيروي هوايي ارتش بعث عراق تبديل شدند زيرا نتوانستند برتري هوايي نيروي هوايي ارتش ايران را از بين برده و به نفع عراق تغيير دهند.
اين جنگنده ميراژ اف-1 به شماره بدنه 4656 هم به صدام که سالها مجري بخشي از برنامه هاي جبهه سلطه گران بود تحويل داده نشد تا چند ميليون دلار از سرمايه مردم عراق امروز در يکي از آکادمي هاي هوايي فرانسه به کار گرفته شود.