به گزارش مشرق، امیر افشین خواجه‌فرد مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع گفت: پرواز بال‌گشایی هواپیمای سیمرغ بعد از خارج شدن هواپیما از کارخانه در سال پیش و انجام تست های استاندارد زمینی انجام شد.
وی با بیان اینکه این پرواز موفقیت آمیز بود افزود: پس از انجام پرواز هواپیمای سیمرغ اطلاعات توسط گروه پروازی و تیم فنی رصد پرواز بازخوانی شد که به حمدالله تایید کننده موفقیت این پرواز بود.
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع با اشاره به مدت ۲۰ دقیقه‌ای پرواز بال گشایی اظهار کرد: این پرواز شامل استاندار هایی همانند نبستن ارابه فرود هواپیما و سرعت و ارتفاع مشخص است که با موفقیت پشت سر گذاشته شد.در جمهوری اسلامی ایران برنامه ساخت هواپیمای مسافربری و به موازات آن ساخت هواپیمای ترابری سیمرغ در دستور کار است.
وی ادامه داد: در این پروژه به دنبال یک هواپیمای ترابری سبک بودیم که حدود ۸ سال مراحل طراحی، تولید، و انجام تست های آن به طول انجامید و بعد از تست بال گشایی باید با همکاری سازمان سازمان هواپیمایی کشوری به دنبال گرفتن صلاحیت پروازی این هواپیما باشیم.
امیر خواجه‌فرد با بیان اینکه بر اساس مطالعات راهبردی، جمهوری اسلامی ایران به ۱۰۰ الی ۱۵۰ عدد هواپیمای ترابری نیاز دارد، عنوان کرد: ساخت دومین فروند از این هواپیما در دستور کار است که پیشرفت ۳۰ الی ۳۵ درصدی داشته است.
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی درباره کاربری این هواپیما گفت: این هواپیما می تواند ۵۲ سرباز یا ۳۲ چتر باز را حمل کند و یا با ۲۴ تخت به عنوان آمبولانس هوایی استفاده شود.