در این کشور بیشترین یارانه دولتی به بنزین اختصاص داده می‌شود به طوریکه در برخی مناطق بنزین تقریبا مجانی عرضه می‌شود.
در دوران حکمرانی 14 ساله هوگو چاوز رئیس جمهور متوفی ونزوئلا، قیمت بنزین از سطح ارزان به سطح تقریبا رایگان رسید و بررسی‌های وال استریت ژورنال نشان می‌دهد قیمت پایه بنزین در کاراکاس حدودا پنج سنت در هر گالن است.
این میزان یارانه باعث افزایش تقاضای مصرف بنزین و تنزل چشمگیر دارایی‌های نفتی بزرگترین شرکت نفتی دولتی ونزوئلا(پی دی وی اس ای) شده است . این امر همچنین باعث سیر نزولی بازده نفتی این شرکت از سال ۱۹۹۸ و تنزل آن به یک چهارم شده است.
تحلیلگران معتقدند: در صورت عدم اصلاح طرح یارانه های نفتی در ونزوئلا، مشکلات اقتصادی این کشور روز به روز بیشتر خواهد شد، اما این در شرایطی است که دولت منتخب این کشور می‌داند، کاهش یارانه‌های سوخت در شرایطی که بسیاری از مردم در فقر به سر می‌برند، مشکلات و نارضایتی‌های زیادی را به بار خواهد آورد.
نیجریه یکی دیگر از کشورهای دارای مشکل در اوپک است. گزارش‌ها نشان می‌دهد، شرایط زندگی و کار در دلتای نیجر به حدی دشوار است که زندگی تنها از طریق سرقت نفت از شبکه خط لوله نفت ممکن شده است.
پدیده سرقت نفت در این کشور به شکل عجیبی گسترده است طوریکه که طبق آمار روزانه حدود ۷.۵ درصد تولید نفت این کشور به سرقت می‌رود. علاوه بر سرقت نفت کاهش واردات نفت نیجریه توسط آمریکا مشکلات اقتصادی این کشور را دوچندان کرده است.
کارشناسان معتقدند: مبارزه با سرقت نفت کماکان آسانتر از یافتن مشتری جدید برای نفت این کشور است.
آمار نشان می‌دهد: تولید نفت نیجریه در سال ۱۹۷۳ برابر دو میلیون بشکه در روز بوده و اکنون پس از گذشت چهار دهه تولید نفت این کشور روزانه تنها ۱۰۰ هزار بشکه افزایش یافته است.