به گزارش مشرق، شرکت ملی نفت ایران اردیبهشت 1381 قرارداد اجرایی طرح توسعه میدان نفتی فروزان را با هدف افزایش تولید در قالب بیع متقابل با شرکت پتروایران امضاء کرد و طبق قرارداد این شرکت موظف شد 65 هزار بشکه تولید نفت خام این میدان مشترک نفتی را افزایش دهد.
البته پس از مدتی شرکت نفت فلات قاره به عنوان بهره‌بردار طرح اعلام کرد که میدان نفتی فروزان توانایی تولید نفت خام بیشتری دارد و برهمین اساس شرح و حال پروژه تغییر کرد و تغییرات جدیدی در طراحی‌ها و نوع تاسیسات صورت گرفت.
در نهایت این تغییرات هزینه طرح توسعه این میدان را افزایش داد و تامین مالی پروژه با مشکلات زیادی روبه‌رو شد؛ به‌طوری که این افزایش قیمت را شورای اقتصاد تصویب نکرد و پروژه متوقف شد. به پیشنهاد شرکت مهندسی و توسعه نفت، قرارداد اجرای طرح توسعه میدان فروزان فسخ و اجرای آن به شرکت نفت فلات قاره سپرده شد.
با انتخاب شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران به عنوان پیمانکار ساخت دو عرشه طرح طی 20 ماه نیز به این شرکت محول شد؛ با توجه به اولویت وزارت نفت در تکمیل میدان‌های مشترک نفت و گاز قرار شد ساخت دو عرشه مورد نظر توسط کره‌ای‌ها انجام شود؛ بر این اساس باید تابستان سال 93 این امر محقق می‌شد اما بعد از گذشت 10 ماه از این تاریخ هنوز ساخت سکوها به پایان نرسیده است.
رحیم تبریزی؛ نماینده مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی در امور پروژه‌ها در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، درباره علت تأخیر در تکمیل طرح توسعه میدان فروزان توضیح داد:یکی از دلایل طولانی شدن طرح تغییر چندین بار کارفر و مشکلات مالی طرح است؛ با کارفرما (شرکت نفت فلات قاره) صحبت شده است که در صورت پرداخت‌ها به موقع انجام شود روند کار سرعت خواهد گرفت.
وی با اعلام اینکه طرح توسعه میدان نفتی فروزان 21 درصد پیشرفت داشته است گفت: سکوی زیست این میدان تا اواخر فرودین ماه و سکوی تولیدی نیز شهریور ماه سال 1395 نصب میشود.
به گفته مشاور شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی هدف از اجرای این طرح افزایش تولید نفت خام از 35 هزار بشکه به 100 هزار بشکه است. این در حالیست که حجم برداشت عربستان از میدان مشترک فروزان که در این کشور مرجان نامیده میشود، روزانه معادل 450 هزار بشکه است.
البته پس از مدتی شرکت نفت فلات قاره به عنوان بهره‌بردار طرح اعلام کرد که میدان نفتی فروزان توانایی تولید نفت خام بیشتری دارد و برهمین اساس شرح و حال پروژه تغییر کرد و تغییرات جدیدی در طراحی‌ها و نوع تاسیسات صورت گرفت.
در نهایت این تغییرات هزینه طرح توسعه این میدان را افزایش داد و تامین مالی پروژه با مشکلات زیادی روبه‌رو شد؛ به‌طوری که این افزایش قیمت را شورای اقتصاد تصویب نکرد و پروژه متوقف شد. به پیشنهاد شرکت مهندسی و توسعه نفت، قرارداد اجرای طرح توسعه میدان فروزان فسخ و اجرای آن به شرکت نفت فلات قاره سپرده شد.
با انتخاب شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران به عنوان پیمانکار ساخت دو عرشه طرح طی 20 ماه نیز به این شرکت محول شد؛ با توجه به اولویت وزارت نفت در تکمیل میدان‌های مشترک نفت و گاز قرار شد ساخت دو عرشه مورد نظر توسط کره‌ای‌ها انجام شود؛ بر این اساس باید تابستان سال 93 این امر محقق می‌شد اما بعد از گذشت 10 ماه از این تاریخ هنوز ساخت سکوها به پایان نرسیده است.
رحیم تبریزی؛ نماینده مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی در امور پروژه‌ها در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، درباره علت تأخیر در تکمیل طرح توسعه میدان فروزان توضیح داد:یکی از دلایل طولانی شدن طرح تغییر چندین بار کارفر و مشکلات مالی طرح است؛ با کارفرما (شرکت نفت فلات قاره) صحبت شده است که در صورت پرداخت‌ها به موقع انجام شود روند کار سرعت خواهد گرفت.
وی با اعلام اینکه طرح توسعه میدان نفتی فروزان 21 درصد پیشرفت داشته است گفت: سکوی زیست این میدان تا اواخر فرودین ماه و سکوی تولیدی نیز شهریور ماه سال 1395 نصب میشود.
به گفته مشاور شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی هدف از اجرای این طرح افزایش تولید نفت خام از 35 هزار بشکه به 100 هزار بشکه است. این در حالیست که حجم برداشت عربستان از میدان مشترک فروزان که در این کشور مرجان نامیده میشود، روزانه معادل 450 هزار بشکه است.