به گزارش مشرق، عبدالحمید قدیمی دبیر انجمن ریخته‌گری، اظهارداشت: طلب شرکت‌های قطعه‌ساز از خودروسازان کشور به 1700 تا 2 هزار میلیارد تومان رسیده و در این میان طولانی شدن زمان پرداخت بدهی خودروسازان باعث شده تا عدم انطباقی در این زمینه ایجاد شود.
وی توضیح داد: اختلاف موجود در اطلاعات مربوط به خودروسازان و قطعه‌سازان نزد سازمان امور مالیاتی باعث ایجاد این عدم انطباق شده و به همین دلیل جرایم سنگینی برای قطعه‌سازان تعیین می‌شود.
دبیر انجمن ریخته‌گری ادامه داد: در بهترین حالت، خودروسازان بدهی خود را به قطعه‌سازان در مدت 3 ماه پس از تحویل قطعات، پرداخت می‌کنند اما گاهی نیز این مدت به 8 تا 9 ماه می‌رسد و در این میان ممکن است برخی قطعات نیز برگشت بخورد که مشکلاتی را برای قطعه‌سازان به همراه دارد.
به گفته قدیمی، خودروسازان خود را موظف نمی‌دانند که بدهی به واحدهای قطعه‌ساز را صفر کنند و این موضوع مشکلاتی را در گردش نقدی شرکت‌های قطعه‌ساز به همراه داشته است.
وی توضیح داد: اختلاف موجود در اطلاعات مربوط به خودروسازان و قطعه‌سازان نزد سازمان امور مالیاتی باعث ایجاد این عدم انطباق شده و به همین دلیل جرایم سنگینی برای قطعه‌سازان تعیین می‌شود.
دبیر انجمن ریخته‌گری ادامه داد: در بهترین حالت، خودروسازان بدهی خود را به قطعه‌سازان در مدت 3 ماه پس از تحویل قطعات، پرداخت می‌کنند اما گاهی نیز این مدت به 8 تا 9 ماه می‌رسد و در این میان ممکن است برخی قطعات نیز برگشت بخورد که مشکلاتی را برای قطعه‌سازان به همراه دارد.
به گفته قدیمی، خودروسازان خود را موظف نمی‌دانند که بدهی به واحدهای قطعه‌ساز را صفر کنند و این موضوع مشکلاتی را در گردش نقدی شرکت‌های قطعه‌ساز به همراه داشته است.