به گزارش مشرق، همایش سراسری شرکت‌های حمل و نقل فرآورده‌های نفتی امروز برگزار شد.
در این همایش رئیس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور اظهار داشت: طی هماهنگی صورت گرفته با وزارت نفت مقرر شده است با هماهنگی‌‌های بعدی زنجیره تأمین و توزیع مواد سوختی به بخش خصوصی واگذار شود که نقش صنوف حمل و نقل در این بخش بسیار حساس و ظریف است.
ناصر رئیسی ادامه داد: واگذاری زنجیره تأمین و توزیع مواد سوختی به بخش خصوصی مطابق اصل 44 از سوی وزارت نفت دنبال می‌شود،در این راستا مقرر شده است تا شرکت‌های برند شامل صنوف حمل و نقل، جایگاه داران و غیره، زنجیره تامین و توزیع مواد سوختی کشور را بر عهده گیرند.
وی با انتقاد از عدم اجرای صحیح ماده 38 قانون تأمین اجتماعی اظهارداشت: عدم درک صحیح مسئولان سازمان تأمین اجتماعی از ماده 38 و برداشت‌های سلیقه‌ای در این‌باره بدون هماهنگی با صنوف مرتبط با این ماده منجر به ورشکستگی صنوف حمل و نقل و جایگاه‌داران خواهد شد.
در ادامه این مراسم، معاون دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری با تأکید بر اینکه پی‌گیر حل مشکل ماده 38 قانون تأمین اجتماعی هستیم، گفت: سازمان راهداری در راستای حل مشکل شرکت‌های حمل و نقلی در نبود اجرای صحیح ماده 38 قانون سازمان تأمین اجتماعی مکاتباتی را با این سازمان انجام داده است.
کریمی مقدم افزود: همه سعی سازمان راهداری این است که هیچ باری بدون بارنامه حمل نشود، در این راستا سامانه‌ای راه‌اندازی شده است که به سامانه‌های شرکت نفت متصل می‌شود و طرح آزمایشی آن ابتدا در انبار نفت ری و پس از آن در کل کشور اجرا می‌شود.
وی همچنین از تنظیم تعرفه‌های حمل و نقل خبر داد و گفت: مقرر شده است تا راه‌حل‌هایی برای دقیق‌تر محاسبه کردن نرخ حمل و نقل و واقعی‌تر شدن تعرفه‌ها انجام شود.
در این همایش رئیس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور اظهار داشت: طی هماهنگی صورت گرفته با وزارت نفت مقرر شده است با هماهنگی‌‌های بعدی زنجیره تأمین و توزیع مواد سوختی به بخش خصوصی واگذار شود که نقش صنوف حمل و نقل در این بخش بسیار حساس و ظریف است.
ناصر رئیسی ادامه داد: واگذاری زنجیره تأمین و توزیع مواد سوختی به بخش خصوصی مطابق اصل 44 از سوی وزارت نفت دنبال می‌شود،در این راستا مقرر شده است تا شرکت‌های برند شامل صنوف حمل و نقل، جایگاه داران و غیره، زنجیره تامین و توزیع مواد سوختی کشور را بر عهده گیرند.
وی با انتقاد از عدم اجرای صحیح ماده 38 قانون تأمین اجتماعی اظهارداشت: عدم درک صحیح مسئولان سازمان تأمین اجتماعی از ماده 38 و برداشت‌های سلیقه‌ای در این‌باره بدون هماهنگی با صنوف مرتبط با این ماده منجر به ورشکستگی صنوف حمل و نقل و جایگاه‌داران خواهد شد.
در ادامه این مراسم، معاون دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری با تأکید بر اینکه پی‌گیر حل مشکل ماده 38 قانون تأمین اجتماعی هستیم، گفت: سازمان راهداری در راستای حل مشکل شرکت‌های حمل و نقلی در نبود اجرای صحیح ماده 38 قانون سازمان تأمین اجتماعی مکاتباتی را با این سازمان انجام داده است.
کریمی مقدم افزود: همه سعی سازمان راهداری این است که هیچ باری بدون بارنامه حمل نشود، در این راستا سامانه‌ای راه‌اندازی شده است که به سامانه‌های شرکت نفت متصل می‌شود و طرح آزمایشی آن ابتدا در انبار نفت ری و پس از آن در کل کشور اجرا می‌شود.
وی همچنین از تنظیم تعرفه‌های حمل و نقل خبر داد و گفت: مقرر شده است تا راه‌حل‌هایی برای دقیق‌تر محاسبه کردن نرخ حمل و نقل و واقعی‌تر شدن تعرفه‌ها انجام شود.