به گزارش مشرق، هشتم بهمن ماه سال 1394 بود که تفاهم نامه اولیه میان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ایرباس برای خرید 118 فروند هواپیمای باریک پیکر و پهن پیکر به امضا رسید.
از آن تاریخ وعده های مختلفی برای امضای قرارداد نهایی میان دو شرکت توسط برخی مسئولان وزارت راه و شهرسازی داده شد، وعده هایی مثل امضای قرارداد نهایی طی 20 روز کاری پس از تفاهم نامه اولیه تا پایان بهار 95 ، پایان تابستان 95 ، پایان پاییز 95؛ که بالاخره قرارداد نهایی میان ایران ایر و ایرباس در دی ماه 95 به امضا رسید.
با امضای قرارداد میان دو شرکت، سه فروند هواپیمای ایرباس شامل یک فروند ایرباس 321 و دو فروند ایرباس 330 سری 200 به ناوگان ایران ایر ملحق شدند.
اما حالا وعده متفاوتی درباره آینده ورود هواپیماهای نو به ناوگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران شنیده می شود.
اظهارات مدیر عامل هما در سایت رسمی ایران ایر
مدیر عامل هما دو روز پیش نیز (19 خرداد 96) طی مصاحبه دیگری اظهارات جدیدی را درباره ورود هواپیماهای ایرباس به ناوگان ایران ایر بیان کرد، پرورش در مصاحبه با ایر ویز مگ (airwaysmag) گفت: "امیدواریم تا پایان سال 2017 ، دو فروند ایرباس 320 تحویل بگیریم"
مصاحبه مدیرعامل هما با ایرویز مگ
مشخص نیست چرا مدیرعامل هما برخلاف اظهارات اولیه خود که خبر از تحویل 4 فروند ایرباس 320 در سال 2017 به ایران ایر داده بود، در مصاحبه دیگری تعداد هواپیماهای ایرباس 320 که در سال 2017 به هما تحویل داده خواهند شد را دو فروند ذکر کرده است؟
این تفاوت آمار به دلیل اشتباه سهوی بوده یا تغییر برنامه های ایران ایر در فاصله 27 اردیبهشت تا 19 خرداد که یکباره دو فروند از تعداد هواپیماهای ایرباس 320 که قرار است به هما تحویل داده شوند، کم شده است؟
گفتنی است ، پیش از این نیز ایران ایر 4 فروند هواپیمای کوتاه برد ATR72-600 در 27 اردیبهشت ماه سال جاری تحویل گرفته بود که پس از 3 هفته ، بالاخره نخستین پرواز این هواپیماها در مسیر تهران – مشهد انجام شد.