البته هواپیما همیشه باید در جهت باد مخالف یا روبرو فرود بیاد و هیچوقت در جهت باد موافق یا به اصلاح پشت به باد فرود نمیاد!! این فرود در باد پهلوی شدید یا Cross Wind بود که خلبان با مهارت بسیار بالا انجامش داد، دمش گرم!! اگر دقت کنید در لحظات آخرخلبان با استفاده از سکان عمودی یا Rudder هواپیما رو که با باند زاویه داشت در جهت باند قرارداد. البته در طول زمان تقرب به باند هم از رادر جهت کنترل سمت هواپیما استفاده می‌کرد.