به گزارش مشرق، 'محمد ناصري' در گفت وگو با ايرنا در خصوص کسر سهميه بنزين درزمان سوخت گيري و دريافت زودهنگام کارت سوخت، گفت: پس از اجراي سهميه بندي بنزين واستفاده از کارت هوشمند سوخت از ششم تيرماه سال 1386 روش استفاده از مراحل سوختگيري به طور مرتب از طريق رسانه‌هاي جمعي اطلاع رساني شده است .
وي با اشاره به اينکه در جايگاه‌هاي عرضه سوخت در کنار نازل برچسب نحوه مراحل سوخت گيري درج گرديده ادامه داد: از آنجايي‌که سيستم براي محاسبه ميزان برداشت بنزين نياز به اندکي مدت زمان نياز دارد از اين رو چنانچه فرد زودتر از موعد کارت سوخت خود را بردارد سه الي چهار ليتر بنزين از کارت وي کسر مي شود.
رييس روابط عمومي شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران اظهارداشت: بنزين کسرشده به دليل برداشت کارت سوخت زودهنگام به نفع دولت و جايگاه دار نخواهد بود و فرد دارنده کارت نيز بابت اين کسري هزينه اي را پرداخت نخواهد کرد .
ناصري افزود: سيستم کارت هوشمند سوخت بزرگترين طرح فناوري اطلاعات در کشور و يکي از بزرگترين طرح ها از نوع خود در دنيا به شمار مي آيد که ضمن آشنايي مردم با نحوه کارکرد و استفاده از اين کارت ها، از حجم مشکلات و مسايل آن کاسته شده است.
يادآورمي شود:‌'فريد عامري' مديرعامل شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران نيز پيشتر اعلام کرده بود که در صورت بروز اين اشتباه، به موجودي بنزين جايگاه دار اضافه نمي شود و اطلاعات در سيستم مرکزي کارت هوشمند سوخت ثبت و ضبط مي شود.
به گفته وي از دلايل اصلي اين اتفاق در کارت هاي هوشمند سوخت بالابردن افزايش ايمني و طول عمر کارت سوخت است که در صورت رعايت نکردن اين مسئله کارت هاي سوخت از عمر کوتاه چند هفته اي برخوردار مي شوند که اخلال در سيستم سوخت رساني کشور و بروز مشکلاتي براي شهروندان را بدنبال دارد.
به گفته عامري، براي استفاده از کارت هوشمند سه روش وجود دارد که ساده ترين و مطمئن ترين روش در کارت هاي هوشمند سوخت کشور انتخاب شده که براساس آن 'يک صدم يک صدم' ميزان کاهش سوخت در هنگام سوختگيري نشان داده مي شود.
وي با تاکيد بر طي نمودن کامل مراحل سوختگيري، عنوان کرد : در صورتي که هنگام سوختگيري کارت در دستگاه قرار گيرد و نازل برداشته شود يا قبل از اتمام سوختگيري، کارت خارج شود، به دستگاه پالسي مبني بر شروع يا اتمام سوختگيري داده نمي شود. بنابراين طبق تعريفي که قبلا براي دستگاه شده است، سيستم شروع به کاهش چهار ليتر در هر مرحله سوختگيري مي کند و قطع آن سوختگيري نمي تواند به معناي کم کردن سهميه باشد و تنها راهي که باعث مي شود سهميه کسر شود همان استفاده اشتباه از نازل در تلمبه ها است.