به گزارش مشرق به نقل از مهر، طرح "سفریار" سال گذشته برای نخستین بار و با هدف فراهم کردن شرایط سفر ارزان توسط کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در زمان ریاست علی اصغر پرهیزگار و به پیشنهاد وی در برخی از هتلهای شهر مشهد اجرا شد. در این طرح یکصد هزار تخت با هزینه ارزانتر از قیمت معمول هتل‌ها، برای افرادی که در ایام نوروز قصد سفر به مشهد مقدس را داشتند، در نظر گرفته شد و بر اساس آن کانون با عقد قرارداد با 13هتل این شهر و یک خط هوایی شرایط تخفیف 20 درصدی این هتل ها را برای گردشگری فراهم کرد.

اما این تسهیلات برای یک ماه نزدیک به ایام نوروز کاربرد داشت این درحالی بود که متولیان میراث فرهنگی همواره در سخنرانی هایشان عنوان می کردند  باید فرهنگ توزیع سفر در ایام سال نهادینه شود! تا اینکه علی اصغر پرهیزگار، مدیر عامل سابق کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در مصاحبه ای گفت: طرح ارزان‌سازی "سفر یار" تا پایان سال 89 تمدید می شود چون طی 6 روز نخست نوروز سال 89 صد درصد هتل‌های طرف قرارداد با این طرح در مشهد مقدس اشغال شد.

اما در مقابل ادعای وی، رئیس اتحادیه هتلداران استان خراسان رضوی در گفتگو با خبرنگار مهر، اشغال صد در صدی هتلهای مشهد را در اوائل اجرای این طرح رد کرد و گفت: طرح سفر یار با اهداف اقتصادی خوبی شروع شد اما مشکلاتی که در کانون بوجود آمد باعث شد این طرح نتواند به اهداف مورد نظرش دست پیدا کند.

محمد قانعی ادامه داد: قرار بود هتلها از 25 اسفند سال 88 تا 25 فروردین ماه 89 مسافرانی را که کانون جهانگردی و اتومیبلرانی به آنها معرفی می کند جذب کنند اما متاسفانه 60 درصد اتاق هتلها در این مدت خالی ماند. بنابراین با همکاری هتلهای طرف قرارداد با کانون، مدت پذیرش مهمانان کانون را به یک سال افزایش دادیم اما باز هم از آن استقبال نشد.

رئیس اتحادیه هتلداران استان خراسان رضوی تصریح کرد: در این طرح هم هتلداران ضرر کردند و هم کانون اتومیبلرانی چون هتلداری که می توانست در یک بازه زمانی پر مسافر، اتاقهایش را با میزان درصد اشغال بالا بفروشد، به دلیل قراردادی که با کانون داشت، خالی گذاشت اما مسافری هم برای آن پیدا نشد بنابراین هتلداران به صورت غیر مستقیم در راستای اجرای این طرح، ضرر کردند.

اما پیش از این پرهیزگار درباره ضررهای مالی کانون برای اجرای این طرح گفته بود: اجاره نکردن هتل‌ها در استان‌های دیگر، ارتباطی به مشکلات و کمبود منابع مالی ندارد، فقط ما از تجربه‌ نخست خود در مشهد برای اجرای یک شیوه‌ دیگر استفاده کرده‌ایم.

با گذشت تقریبا یک سال از زمان اجرای طرح سفریار، اکنون اگر مسافری بخواهد از خدمات این طرح استفاده کند باید با کانون تماس گرفته و از آنان بخواهد تا اتاق مورد نظر را برایش رزرو کنند. اما اگر به صورت شخصی اتاق هتلی را رزرو کند باید به عنوان مثال بابت یک شب اقات در هتل پردیسان مشهد 135 هزار تومان با خدمات صبحانه بپردازد و اگر از طرح سفریار استفاده کند به این میزان 40 هزار تومان بابت ناهار و شام افزوده می شود بنابراین با چنین قیمتی نمی توان گفت که این طرح باعث شد سفر ارزان قیمت شود!

با این حال خالی ماندن اتاق هتلهای مشهد در ایام پیک و ارزان نبودن طرح استفاده از سفریار تنها مشکل این طرح نبود بلکه هدف ارزان سازی سفر نیز در این طرح انجام نشد حتی که اجرای این طرح برای کانون جهانگردی و اتومبیلرانی حدود دو میلیارد تومان نیز خسارت داشته است.

یک منبع آگاه در این زمینه به خبرنگار مهر گفت: حدود سه میلیارد تومان مبلغ قراردادی بود که بین هتلها و کانون بسته شد اما از این میان کمتر از یک میلیارد تومان از فروش اتاق هتلها برای کانون اتومبیلرانی درآمد داشت و به کانون برگشت داده شد ولی دو میلیارد تومان بقیه ضرری بود که به دلیل فروش نرفتن اتاق هتلها متوجه کانون اتومیبلرانی شده است.

وی ادامه داد: با اینکه کانون اتومبیل رانی در سه مرحله مبلغ قرارداد را به هتلها پرداخت کرد اما هنوز حدود 700 میلیون تومان دیگر مانده که باید به هتلها بپردازد.