تو که اسکلی خوب برات کمه..

در زمان لحظه اولیه فرود وقتی ارابه فرود با ضربه نسبتا محکم لحظه اول به زمین برخورد می کند اگر یکی از لاستیک ها بترکد این ضربه به لاستیک های بعدی منتقل شده و چون هر بار وزن کل هواپیما روی تعداد چرخهای کمتری قرار میگیرد یکی بعد از دیگری لاستیکها می ترکند . البته این مورد در ارابه های فرود زوجی اتفاق می افتد و در هواپیماهای پهن پیکر که هر ارابه فرود دارای چهار زوج چرخ هستند به اینصورت مشکل کلی برای همه چرخها ایجاد نمی کند

دقیقا

لاستیک هواپیما تو پره !!!!!! مگه لاستیک فرقونه عمو لاستیک هواپیما باد میشه

لاستیك هواپیما كجاش تو پره؟؟ لاستیك هواپیما با گاز نیتروژن پر میشه و فقط مقاومتش در برابر حرارت، سرعت و ضربه فرود بیشتره.