اینم از صلاحی که میرسلیم میگفت ممنوعیت واردات خودرو برای کشور داره. صلاح از نظرش این کشتاریه که راه افتاده

واقعا مایه تاسفه"سعی کنید هیچوقت با ماشین روبرو شاخ به شاخ نکنید حتی اگه شده ماشین را ازجاده خارج کنید"بازشانس زنده موندن هست

همه از عوارض قیمت این خودروها هست ، فرد فکر میکنه چون پژو شده فلان قیمت حتما خیلی قوی است ، (مثلا یارو پولداره ها توپ تکونش نمیده ها )، حالا پراید هم این فکر را میکنه من شدم ۱۸۰ میلیون برید کنار اومدم زرت میره تو شکم تریلی ، تریلی میگه برو کنار من شدم فلان قیمت زرت میره تو شکم اتوبوس .... و این قصه ادامه داره .

تشخیص مصحلت کوری یا خودتو به کوری زدی؟ اهن پاره های سایپا و ایران خودرو نمیبینید؟ تف به گور مردهاتون

ما رکورد زدیم اون طرف این حرف زد منظورش این مسائل بوده نه پیشرفت کشور

اگر بهترین و باکیفیت ترین خودرو جهان را هم داشته باشی اما فرهنگ رانندگی نداشته باشی و سرعت مطمئنه را رعایت نکنید ، خطر تصادف و جرح یا فوت در انتظار شماست ! همین سه سال پیش بود که در خیابان شریعتی تهران یک پورشه میلیاردی با سرعت زد به تابلو و درخت کنار خیابان و هر دو سرنشین آن کشته شدن

اینکه کیفیت خودروها بالا باید بره درش شکی نیست. اما بنظرم فرهنگ رانندگی ما ایرانی ها خیلی پایینه. توی خیابون و جاده آدم نمیتونه برای چند دقیقه بین خطوط حرکت کنه، مدام ماشینهایی هستن که میخوان سبقت بگیرن یا جلو ما می پیچن و مجبور میشیم مسیر خودمون رو تغییر بدیم.

بپذیریم که متاسفانه برخی از هموطنان شعور زندگی اجتماعی ندارند.فرهنگ رانندگی و تعامل سالم. طرف با افتخار وسط جمعیت سیگار میکشه و در فضای کرونایی دود سیگار رو سه متر فوت میکنه و کسی حق اعتراض نداره. سبقت های خطرناک و .. پورشه هم باقیمت ۵ میلیون داشته باشیم باید اول انسان باشیم

در تصویر آخر جنازه سوخته یک هموطن مشاهده میشه لطفا حذفش کنید

خودروی پژو 405 موتوری بسیار تیز و پر شتاب داره که بدنه بسیار ضعیف و سبک و قدیمی اون با انحنای کم و کم کاری در ورق و جوش تبدیل به یک ارابه مرگ شده ببینید سقف خودرو چطور تاب برداشته این یعنی اتاقک اصلا نمیتونه نیروی وارده از روبرو را جذب کنه هر چند تصادف بسیار شدید بوده و خودروهای مدل بالا و خارجی هم در این صحنه بودند تلفاتی متصور میشد ولی ببینی این خودرو اصلا امنیت ندارد نه کیسه هوایی باز شده اتاقک از دو جا در سقف تاب برداشته اتش گرفته دوستانی که دیدند دارند شاخ به شاخ میشوند و گریزی ندارند سریع خودرو را به حاشیه جاده ببرند از جاده خارج بشوند و یا اگر ارتفاع جاده زیاد بود سعی کنند لبه به لبه به خودروی جلویی برخورد کنند

از جنگ روسیه اوکراین در جاده ها بیشتر کشته میدهیم

پژوها ۲۰۶ نیستن، ۴۰۵ هستن. زنده باد ۲۰۶ اونم ۸۴ به قبل

وای وای جنازه های سوخته هنوز توی ماشینه ! عکس آخری بهتر معلومه

مشکل تفکر ما ایرانی است، فکر می‌کنم هر غلطی در رانندگی کردیم، خودرو باید جان ما را حفظ کند. کجای دنیا وقتی دو خودرو با سرعت ۱۰۰ کیلومتر که بطور نسبی نسبت به هم ۲۰۰ کیلومتر سرعت نسبی دارند شاخ تو شاخ به هم بخورند، کسی سالم می ماند؟ باید رانندگی درست را یاد بگیریم، راه حل این است. یکبار پلیس ۲۰ سال پیش فشار آورد مردم کمربند را بستند، کلی مرگ و میر کم شد. الان پلیس تمام توانش را گذاشته برای تخریب خودروسازی، یادش رفته خودش باید چه کار کند.

این کلیپ و عکس را برای میرسلیمی بفرستید که مخالف وارد شدن خودرو است

عوامل تصادف جاده ای فقط خودروهای افتضاح ایران خودرو و سایپا نیست بلکه نداشتن فرهنگ رانندگی و جاده های افتضاح رو هم بهش اضافه کنید

نباید عکس جنازه های سوخته رو بگزارید بفکر خانوداهاشون هم باشید. خدا بیامرزدشون.

تصاویر دلخراش نیاز به یه +۱۸ در انتهای عنوان خبر دارد. ضمناً باک بنزین خودروهاتون رو برین با مدل چندلایه عوض کنید. پلیس میبایست گزارش فنی تصادف رو انتشار عمومی کنه.

خودروی ملی مرک انی

و اين ماجراى تلخ و دردناك همچنان ادامه دارد…………………تا كى؟؟؟؟؟

خودرو بی کیفیت با رانندگی افتضاح مردم بیشتر از این نمیشه

یکی از ماشین ها سر پیچ سبقت گرفته و شاخ به شاخ شدند حالا هر چقدر راننده ای که از روبرو می آمده قانون مدار بوده باشد از دست یک آدم عوضی و جاهل و نادان و قاتل چاره ای جز تن دادن به مرگ خود و عزیزانش نداشته خدا لعنتش کنه و بر عذابش بیفزاید که هم خانواده خودش را از بین برد و هم یک خانواده دیگر و هم خانواده های زیادی را عزادار کرد

بسیار غم انگیز است هم خودروها کیفیت ندارند و هم راننده ها قوانین را رعایت نمیکنند و با سرعت بسیار زیاد رانندگی میکنند.برای اجتناب از چنین وقایع تلخی باید کیفیت خودروها افزایش پیدا کند،مجازات رانندگان خاطی بازدارندگی کافی داشته باشد و معایب راه ها و جاده ها اصلاح گردد.

فقط کافیه ضخامت ورق خودروهای جدید هر مدل رو با اولین مدل عرضه شده در کشور در سالهای گذشته مقایسه کنید تا به عمق فاجعه پی ببرید! خودروسازان با چراغ سبز نهادهای نظارتی از همه چیز محصول زدند! مدیران انتصابی فقط به فکر سود بیشتر و تأمین حقوق چند هزار نیروی مازاد توصیه شده و خصولتی هستند، اونهم به هر قیمتی! همینطور پیش بره خودروها کم کم از حالت مقوایی به پوست پیازی تغییر میکنند!

خون این افراد بی گناه به گردن خودروسازان دزد هستش

علت اصلی خراب جاده است اداره ای مقصر است که نه راه می سازد نه ه شهر اسم سنگین اداره راه و شهر سازی

چرا قدیمها تصادفات این همه آتش سوزی نداشت؟ تاوان زنده زنده آتش زدن آدمها چیه یعنی؟