شرکت «BMW» با معرفی مدل آی 8 (i8) خود از سری آی، اعلام کرد که قصد دارد این مدل مفهومی را به تولید برساند.
خودروی مدل جدید آی 8 بی‌ام‌و، از فناوری ترکیبی درایوترین (Drivetrain) استفاده می‌کند، به این ترتیب «بی‌ام‌و» از موتور الکتریکی 170 اسب بخاری که برای «آی 3» طراحی کرده برای چرخ‌های جلو و از یک موتور 220 اسب بخاری 3 سیلندر برای انتقال قدرت به چرخ‌های عقب خودرو بهره برده است. مدل مفهومی «آی 8» (بی‌ام‌و) به کمک 2 موتور و قدرتی در حدود 390 اسب بخار توانایی رسیدن به سرعت یک صد کیلومتر در ساعت را ظرف 5 ثانیه دارد. به گفته مقامات «بی‌ام‌و» این خودرو قرار است از اواخر سال 2014 به تولید انبوه برسد.
طراح خوب طراحیه که بتونه بعضی از مسائل معنوی مثل در نظر گرفتن نگاه حسرت بار یک فرد فقیر یا متوسط رو هم در طراحیش لحاظ کنه... اینچنین طراحی هنرمند واقعی خواهد بود.
عزیز من اینجور ماشینا رو مردم عوام توی این کشورا سوار میشن.ولی مثلا فولکس واگن بیتل که جدید هم هست تو خارج قشر کم درامد سوار میشن ولی تو ایران چهارصد میلیون پولشه و فقط بع خاطر تعرفه واردات خودرو هست.
عزیز من اینجور ماشینا رو مردم عوام توی این کشورا سوار میشن.ولی مثلا فولکس واگن بیتل که جدید هم هست تو خارج قشر کم درامد سوار میشن ولی تو ایران چهارصد میلیون پولشه و فقط بع خاطر تعرفه واردات خودرو هست.
عزیز من اینجور ماشینا رو مردم عوام توی این کشورا سوار میشن.ولی مثلا فولکس واگن بیتل که جدید هم هست تو خارج قشر کم درامد سوار میشن ولی تو ایران چهارصد میلیون پولشه و فقط بع خاطر تعرفه واردات خودرو هست.
شمایی که میگی: شما همون پراید رو سوار شو که طراحی فوق العده و در عین حال ساده ای داره. جناب امید .... این را هم بدان که بنده اصلا خودروهای ایرانی را قبول ندارم ... اما آدم درست نیست یک برند خارجی را بپرسته... حالا با هر طرح... چون مثلا بی ام دبلیو اینا زده پس همه جاش درست و زیباست...!!!!!!!
شمایی که میگی: شما همون پراید رو سوار شو که طراحی فوق العده و در عین حال ساده ای داره. جناب امید ۱۶:۱۶ - .... این را هم بدان که بنده اصلا خودروهای ایرانی را قبول ندارم ... اما آدم درست نیست یک برند خارجی را بپرسته... حالا با هر طرح... چون مثلا بی ام دبلیو اینا زده پس همه جاش درست و زیباست...!!!!!!! به نظر من عقبش شلوغ و در عین زیبایی شلوغه...!! دلیل نمیشه از پشت کوه یا ... اومده باشیم... البته طرح پر زحمتی بوده ولی یه کم به هم ریختس(بیشتر قسمت عقبش)...
به نظرم بی ادبی خیلی زیاده... آیا واقعا هنوز درست حرف زدن رو یاد نگرفتیم؟
در این مورد یه نفر نیومد یه سوال عاقلانه بپرسه، مثلا بپرسه: "این 390 اسب بخار توان الکتریکی از کجا قراره تامین بشه؟ باتری؟ فناوری هیبرید؟ پیل سوختی؟"
فقط توهین... فقط ناسزا...
در ضمن دوستانی که میگن خودروهای این کلاس در خارج از کشور برای مردم عوامه دارن اشتباه میکنن...
خودرو 390 اسب بخاری همه جای دنیا سوپراسپرت به حساب میاد و مخاطبش اقشار مرفه هستند.
من که میدونم شما پراید و پیکلان نداری
پس لطفن حرف نزن
لابد فقرا و عوام در خارج پراید سوار میشن
نه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
بی ام دبلیو!!!
هه بی مزه ها آخه این شد شاهکار!!!
باید زنگ بزنم مدیر بی ام دبلیو بگم بیاد شاهکار ایرانیهارو ببینه با این طرح مسخرش!!!
فقط پراید همین
بهترین طراحی
آقای فوربس توجه کن ما حدود 100سالی هست فقط پراید رو با یه طرح میزنیم مثل شما بیکار نیستیم همش تغییرش بدیم،ما یه طرح میزنیم اما هرسال اسمشو عوض میکنیم!!!
دزدگیر
ترمز جلو دیسکی،عقب کاسه ای
ضبط سی دی(البته اینو دیگه برداشتن جزو آپشن ها به حساب میاد)
2ایربگ (خیلی قوی طراحی کردن،پرادو علی دایی عمل نکرد ولی واسه ما وقتی رفتیم رو سرعتگیر عمل کرد)
شیشه های عقب دستی
قفل مرکزی
حداکثر سرعت 128
0 تا 100 : 250ثانیه
فرمان هیدرولیک(قابل تنظیم!! بالا و پایین آوردن فرمان)
گیربکس 5 دنده+دنده عقب
کمربند ایمنی
برف پاک کن شیشه جلو
آینه های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل
مه شکن عقب
راهنما عقب و جلو
چراغ سقف
ترمز دستی
پدال گاز-پدال ترمز-پدال کلاچ!!!
روکش صندلی فابریک کارخونه!!!
پشت سری صندلی های جلو و عقب
کولر و بخاری عالی
حجم باك 37 لیتر
قطر تایر 13
تعداد سرنشین 4
دوگانه!!!(توضیح نمیدم چون اصلا خارجی ها بلدنیستن طراحی بکنن عقب مونده ان!!!)
کارت طلایی!!!
چادر!!!
دیگه بقیه امکاناتشو نمیگم که شرکتهای خارجی کپی برداری کنن از پراید ما!!!!!!!!!!!!
تازه ما یه محصول زدیم به نام تیبا که الان هاچبکشو ساختیم دلتون بسوزه
یه محصول دیگه هم طراحی کردیم...حدس بزنید چیه..................پراید وانت!!! هوراااااااا
پس آقای "فوربس"اینقدر ماشیناتو به رخ ما ایرانیها نکش به پراید نمیرسی
