به گزارش مشرق، هم زمان با رونمایی رسمی از خودروی شاسی بلند لامبورگینی اوروس، این خودروساز ایتالیایی اعلام کرد که علاوه بر پیشرانه استاندارد ۸ سیلندر این خودرو، یک سیستم محرک پلاگین هیبریدی هم برای لامبورگینی اوروس ارائه خواهد کرد، حال طبق ادعای منابع خبری، این احتمال داده شده است که شرکت خودروسازی لامبورگینی همانند پورشه، از موتور اصلی خود در سیستم محرک پلاگین هیبریدی استفاده کند.

بیشتر بخوانید:

استفاده عجیب از خودروی لاکچری+عکس

جشنواره خودروی‌های قدیمی در آمریکا+عکس

در حال حاضر علاقه مندان بسیار زیادی در سراسر جهان وجود دارند که نسبت به خرید خودروی شاسی بلند لامبورگینی اوروس علاقه نشان داده‌اند، به همین منظور کمپانی خودروسازی لامبورگینی برای اینکه طیف وسیع‌تری از مشتریان را داشته باشد، به فکر عرضه یک سیستم محرک پلاگین هیبریدی برای این خودروی شاسی بلند سوپراسپرت افتاده است که تا کمتر از ۱۸ ماه آینده راه اندازی شده و پیش بینی می‌شود که سیستم محرک آن از یک موتور ۴ لیتری هشت سیلندر تشکیل شده باشد، درست همانند محصولات پورشه که در کنار پیشرانه درون سوز اصلی، از یک موتور الکتریکی برای تولید نیروی بیشتر استفاده می‌کنند.
 

باتوجه به ادعای منابع خبری، نسخه پلاگین هیبریدی اتومبیل طی ۱۸ ماه آینده راه اندازی شده و از یک موتور ۴ لیتری هشت سیلندر در مجموعه سود می‌برد که خروجی قدرت آن به همراه نیروی موتور الکتریکی، به چیزی حدود ۶۸۰ اسب بخار خواهد رسید، این درحالیست که پیشرانه استاندارد اتومبیل حدود ۶۴۰ اسب بخار نیرو دارد.

در ادامه بد نیست بدانید که برای طراحی و ساخت این شاسی بلند جذاب و خوش هیکل، طراحان و مهندسان لامبورگینی از طول ۵۱۱۲ میلی متر، عرض ۲۲۶۱ میلی متر و همچنین ارتفاع ۱۶۳۸ میلی متر استفاده کرده‌اند که در مقایسه با مرسدس بنز GLE به عنوان یکی از خودروهای شاسی بلند معروف بازار، دارای عرض و ارتفاع کمتر و طول بیشتر است، اما در مقابل خودروی شاسی بلند لامبورگینی اوروس دارای بیشترین فاصله بین دو محور خواهد بود که به عدد ۳۰۰۳ میلی متر رسیده و باعث می‌شود تا در حالت استاندارد صندلی‌ها، حجم فضای بار ۶۱۶ لیتر داشته باشد و پس از خواباندن صندلی‌های عقب اتومبیل بتوان به حجم ۱۵۹۶ لیتر دسترسی پیدا کرد. علاوه بر این، حداقل وزن اتومبیل هم به عدد ۲۲۰۰ کیلوگرم خواهد رسید که کمتر از یک پورشه کاین توربو در نسل جدید است.
 

برخلاف سنت لامبورگینی و دیگر محصولات این شرکت خودروسازی، برای اولین بار از یک پیشرانه هشت سیلندر توربوشارژر بر روی محصولات تولید انبوه لامبورگینی استفاده شده است که دارای حجم ۴ لیتری بوده و از توربوشارژرهای دوقلو بر روی خود سود می‌برد که باعث شده حداکثر خروجی قدرت این اتومبیل به ۶۴۱ اسب بخار رسیده و گشتاور آن هم به عدد ۸۵۰ نیوتن متر برسد که با دریافت این نیرو توسط یک جعبه دنده ۸ سرعته اتومات با کنترل‌های "الکترو- هیدرولیکی"، قادر به ثبت شتاب ۳.۶ ثانیه، شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۲.۸ ثانیه و همچنین قادر به ثبت حداکثر سرعت ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

منبع: خودروبانک