به گزارش مشرق به نقل از شبکه خبر، حمید قاسمی مجری طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: هدف از این طرح این است که کلیه هزینه های بار و مسافر به سمت سی ان جی ببریم و هزینه ها کاهش یابد. در این فرایند خودروهای تولید شده در کشور که در چرخه مسافر هستند به سمت سی ان جی بروند که خودرهای ون، وانت بار ها و تاکسی ها را در بر می گیرد.

بیشتر بخوانید:

بخر بفروش‌های خودرویی پشیمان شدند +جدول

کمک بلاعوض به خودروهای عمومی برای دوگانه‌سوز شدن

قاسمی با بیان اینکه ۱۰۰درصد خودروهایی که در این طرح باشند می توانند اقدام کنند، ادامه داد: هزینه هر خودرو ۴ میلیون و ۵۰۰ تومان است که در این طرح جامعه هدف یک میلیون ۴۶۴ هزار خودرو در این طرح تعریف شده است که تمام هزینه از محل صادرات فراورده های نفتی تامین می شود که به صورت رایگان در اختیار مردم قرار می گیرد.

وی با بیان اینکه از ۲ میلیون ۴۰۰ خودروی وانت در کشور یک میلیون و صد هزار وانت سی ان جی سوز  هستند که هدف از این طرح این است که کلیه وانت بار ها به مرور سی ان جی سوز شوند، افزود: همچنین تمام ون ها و ۲۰۰ هزار تاکسی مسافربر شخصی در طرح هدفگذاری شده است که به این ترتیب ۱۰۰ درصد بار و مسافر را پوشش خواهند داد.

مجری طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی تاکید کرد: با گاز سوز کردن خودرو ماهانه ۴۰۰ هزار تومان صرفه جویی می شود که سالانه ۵ تا ۶ میلیون تومان برای هر خانوار صرفه جویی به همراه خواهد داشت.

همچنین اردشیر دادرس رئیس انجمن سی ان جی و صنایع وابسته با اشاره به صرفه حویی روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین با دوگانه سوز کردن خودروها، گفت: شرایط نقدینگی صنعت سی ان جی وضعیت بحرانی دارد که امیدواریم بعنوان کشوری با صنعت پیشرو  و اول در صنعت سی ان جی این طرح را به خوبی مدیریت کنیم.

دادرس گفت: ۵ تا ۶ کارخانه مخزن سازی در تهران سالانه بالای یک میلیون مخزن می توانند تولید کنند که در دنیا بی نظیرند اما اکنون نیمه فعال هستند که دولت با ترمیم کارخانه ها می تواند به تولید و خدمات رسانی کمک کند. با حمایت دولت با نصب جدید کیت ساز ها شتاب لازم را برای ماشین های جدید ایجاد شد.