با این شرایط فکر کنم ۶۰ سال طول میکشد تا این تونل ساخته شود

مهندسین ایرانی بارها لیاقتشان را ثابت کردند،قطعا خیلی عالی میشه إن شاءالله

سنگ بزرگ نشانه.........

فرضا این تونل ساخته بشه. چه نتیجه اقتصادی خاهد داشت.

به این میگن یه رابطه همسایگی عالی که انشاالله به دور از چشم بدخواهان و خناسان بهتر و بهتر بشه و تلاش کنیم که روابطمون با همسایگان به عالیترین درجه برسه تا آدم کوتوله هایی مثل عردوغان نیان ابراز وجود کنند از آذربایجان تا افغانستان عزیز

محاله...

خاتم خوراکش ساخت تونله ...بچه های سپاه میتونن...

قطر پول داره و ما بچه های با سواد ..سخته اما شدنیه....باید دید منافعش به تبلیغات و صداش می ارزه یا نه؟؟؟ این تونل باید حد اقل یک کیلومتر پایین تر از بستر دریا باشه تا امنیتش تضمین بشه ... از طرفی باید از عبور ماشینهای فسیلی ممانعت بشه و فقط متروهای برقی پر سرعت بتوانند با سرعت 550 کیلومتر در ساعت بار و مسافر رو حمل کنند .... و ....اینجوری بعدها که آل سعود سقوط میکنه ما یک راه امن سریع زمینی برای ارتباط با سرزمین حجاز و دریای سرخ داریم ...اینم از مباحث مهم و آینده نگرانش...

سلام چند نکته هست اول اینکه بخش از پروژه ساخت میشه با خشک کردن دریا کوتاه کرد چون عمق مناطق محدوده ساحل تا چند کیلومتر کمه دوم عمق خلیج فارس کم هست و فقط بخش مرکز خلیج عمق ۹۰ تا ۱۰۰ متری داره بقیه بخش ها کم عمق تر هم هست پس روش تونل گذاری هم میتونه مطرح بشه که سریعتر هست موضوع بعد احداث جزایر مصنوعی بر سر راه و حفاری از دو طرف همزمان و هم از جزایر مصنوعی به طرف دو کشور موضوع بعدی نوع بستر دریا در خلیج هست که بستر رسوبی آهکی که دستگاه حفاری خیلی راحت تر از مانچ توانایی حفاری دارن موضوع بعد هم اینکه صنعت حفاری نصبت به زمانی که تونل مانچ حفاری شد تا الان کلی پیشرفت کرده چین هم طرح مشابه فک کنم تونل ۱۲۰ تا ۱۶۰ کیلومتر رو داره اجرا میکنه در هر صورت اگر ایران و قطر تفاهم برسن مشکلی در ساخت از نظر مهندسی وجود ندارد اکثر پروژه های عقب افتاده ایران بخاطر کمبود بودجه و یا تعویض چند باره پیمانکار است مثل آزاد راه تهران شمال اگر این پروژه واگزار کنن به ایران و قطر هم تامین مالی کنه قطعا توان ساخت رو ایران داره قابل توجه دوستان الان در تهران میزان تونل خطوط مترو ۲۵۰ کیلومتر هست و قرار طی ۶ سال آینده به ۵۰۰ کیلومتر برسه لطفا نظر درست بدید آزاد راه تهران شمال که یا بودجه نداشته یا چینی ها ول کردن بخاطر تحریم رفتن یا چند بار پیمانکارش عوض شده قابل مقایسه با بقیه بخش های کشور نیست سطح رشد علم ایران ۱۴ برابر جهانه ایران ایان با ۵ سال پیش زمین تا آسمون تو دستگاه حفاری فرق کرده الان خودمون دستگاه حفاری تولید میکنیم پس این همه شهر های موشکی از کجا اومد اول بصورت سنتی بود ولی الان حفاری های تولانی همه صنعتی هست همین ساخت شهر موشکی خودش باعث رشد تو صنایع حفاری تونل شد

بلاخره بعد از مدت ها ی خبرای خوشی از دولت میشنویم

تونل انزاب در تاجیکستان را که شرکتهای روسی و سپس چینی بعلت ریزش آب زیاد از سقف آن نتوانستند به اتمام برسانند مهندسین ایرانی آنرا با تمام رسانده و در موقع ریاست جمهوری آقای احمدی نژاد افتتاح شد و مردم تاجیک دست و پای مهندسان ایرانی را میبوسیدند و حال که با تجربه تر شده اند چرا تونل را نتوانند بسازند و اینقدر خودتان را کوچک نکنید اگر دوتا از این مهندسان را کشورهای عربی می داشتند دائم در حال تبلیغ آنها و معرفی به دنیا بودند

برای قطر این اتفاق یک موفقیت ویژه و بزرگ خواهد بود. قطر یک جزیره هست و راه ارتباطی خشکی طبیعتا نداره، که از طریق یک تونل زیر دریا میتونه راه دسترسی خشکی هم داشته باشه. خب گزینه های این راه دسترسی سه کشور عربستان و امارات و ایران هست. خب مسیر امارات که به خودی خود منفعتی نداره، چون راه ارتباط زمینی امارات هم بازم عربستانه، پس امارات در برابر عربستان مزیت نداره، میمونه ایران و عربستان، خب عربستان خودش برای ارتباط زمینی با باقی جهان نیازمند اردن و عراق هست که اونها هم نهایتا فقط به اروپا میرسند و البته نا امن هستند. اما ایران راه ارتباطی امن به هم اروپا از طریق ترکیه یا ارمنستان و گرجستان و ... هست و هم را ارتباطی به آسیا و آسیای میانه و شبه جزیره هند. به همه اینها تعارض منافعی که بین امارات و عربستان با قطر و بحث محاصره اقتصادی و سیاسی قطر توسط این دو کشور رو هم در نظر بگیرید

تونل زیر آبی ترکیه توسط ژاپنی ها ساخته شده ترکیه کجا تکنولوژی کجا

ایران در پروژه های این چنینی خوش درخشیده با تجربه شده و باید افتخار کنیم به توانایی مهندسین ایرانی .. انشاالله این پروژه توسط مهندسین وطنی اجرایی خواهد شد .. مشکل بودجه ای ندارد چون تامین مالی از سوی قطر خواهد بود ..

سلام قطری ها میدونن که ایران نه تکنولوژی این کاروداره نه توان اجرایی کردن یه چیزی گفته شمابه دل نگیرید

این با با عقلشر درست کار میک نه اماشمامثل اینکه توی ایران زندگی نمیکنی در زمان ریاست خاتمی در اهواز میدان یا بهتره بگم فلکه چهارشیر را جمع کردن و جای ان پلی را احداث کردن بعد از این همه سال هفتاد درصد این پل ساخته شد متروی اهواز که دیگه بجای خود مثل اینکه گفتن بعد از ظهور امام زمان

پوزه عربستان به خاک می خوره حتی اگه 100 سال هم طول بکشه در راستای منافع استراتژیک طولانی مدت ایرانه

قابل توجه بعضیا، در زمان جنگ و در یکی دو سال آخر، بدون هیچ پشتیبانی و با هزاران هزار محدودیت عملیاتی اطلاعاتی ، مخفی بودن کار و مکان آن به نحوی که سری بماند، جوانان و مهندسان این مملکت بطور محرمانه داشتند زیر اروندرود تونل می‌زدند تا به آنسو برسیم و به عراق شبیخون بزنیم، بدون کمترین تکنولوژی، که قدری از کار انجام شده بود که، حضرت امام خمینی «ره» جام زهر را نوشید و ..... ( امان از وقتی که ایرانی بخواد یه کارو انجام بده)

ما هنوز تو مونتاژ ماشین موندیم دیگه می تونیم 160کیلومتر تونل دریایی درست کنیم

به نفع قطر هست نه ما

گذشته از پیام بازی واسه سقوطی و امارات و نزدیکی به ایران، در صورت جدی بودن و اجرایی شدن طرح خواهید دید بودجه که فراهم باشه(قطر) کار سریع پیش میره(مهارت و دانش و تجربه مهندسان ایرانی)

اگر قرار به اجرای این پروژه توسط ایران باشد، مطمئن باشید که بخش خصوصی هیچ سهمی از آن نخواهند داشت و کل قرارداد در اختیار بی قیدوشرط سرداران فربه سپاه قرار خواهد گرفت و آنان بدون هیچ معطلی و با کمال احترام تقدیم به کشور همه فن حریف!! چین خواهندنمود چراکه همه پروژهای جنوب مجری آن فقط چین است و بس...!!!

ی طرح پل شهری ده سال طولش میدن اینجا جاده شمال ۳۰ساله تموم نشده بعیده توی ۲۰۰سال ب اتمام برسه

اگه به سپاه بسپارند شدنیه وگرنه به سرنوشت بزرگراه تهران شمال دچار میشه!

زمان احمدی نژاد هم قرار بود مسیر ریلی بازرگان راه بیافته که با اون همه فروش نفتی هیچ کاری انجام نشد چند ساله با قطر پالایشگاه مشترک گازی داریم اونها دارن بهره برداری می کنند ولی ما ... بهتره به فکر سیب زمینی و پیاز و امرار معاش کارگر و کارمند باشیم

امیدواریم مثل پروژه‌ های دیگه نباشه.به امید خدا و با تلاش مهندسان وطنی.

شما فعلا پل اتصال قشم به بندرعباس رو تمام کن تا بعد

چنین پروژه راهسازی آنهم زیردریا برای مهندسان ایرانی می تواندیک افتخاری بزرگ و ایجادشغل درمنطقه ومهمترسهولت رفت وآمدبه آنطرف خلیج فارس شود.

رییسی فقط برای دادو امتیاز به قطر رفته تا قطر دل از اسراییل بکنه!!؟ ولی نمی دونه این اعراب پشت هم هستند وبه هم خیانت نمی کنند وبه ایران اهمیتی نمی دهند!؟؟

کارازایران وپول ازقطر بااین روش میشه زودتر تونل ساخته بشه وبه سرانجام برسه درغیراین صورت به سرنوشت آزادراه شمال دچارمیشه که هنوزتمام نشده!

مگر قطر چقدر جمعیت دارد آیا به صرفه هست؟ از میدان گازی عبور میکند؟ ماشین رو هست؟ لطفا به این سوالات جواب دهید

اونجا اگه گاز نشت کنه میشه قتلگاه ایرانیان جوری انفجار بشه در حد اتمی...

اگر همتی هست پل خمیر به قشم رو تکمیل کنید از محل عوارض عبوری هزینه ان تامین میشه

در سالهای که با پروژه های عمرانی همکاری داشتم شاهکارهای عجیبی از مهندسان ایرانی و چینی دیدم امیدوارم در این پروژه شاهد چنین مواردی نباشیم

اگر بخواهیم واراده در دولت مردان باشد مهندسان کشور با کمک دیگران می‌توانند احداث کنند اگر بخواهند دست مریزاد مشکل‌تر از این را هم ساخته اند

الان ملیات اجرایی شده از دو طرف مشغول کار هستند و ظرف 12 ماه اینده ساخته میشود .این تونل شامل دو خط راه اهن و 4 باند ازاد راه حمل نقل جاده ای در دو طبقه ساخته میشود .نمیدونم بعضی میگن نمیشه .چرا حرف مفت میزنید ما میتونیم

وای بخوربخور شروع شد بدو بدو بدو بدو آقازاده ها جا نمونید

به امید روزی بهتر از امروز برای ایرانیان. هنر نزد ایرانیان است و بس.. به تمید ارتباطات بیشتر با کشورهای همسایه.و یایر کشورهای دنیا... به امید بهروزی