اکثر خودروها در همه جای ایران فکر می‌کنند و بخودشون تلقین کرده اند که فقط باید بروند و بروند و احتمالا ترمز هم جایز نیست و مخصوصا در جاده ها اکثر راننده ها طوری رانندگی میکنن که اینگار هر کس یواشتر برود جزو انسانهای عقب مانده و از شعور پایین برخوردار هست و باید آخرین سرعت رفت و اگر تصادف شد و خودش و دیگران را زیر گرفت فقط بگوید آخ بد شانس بودم . همین و بس

دوربین هارو 4K کنین تا پلاک ماشین ها و صورت افراد مشخص بشه.اینم فهمش سخته؟

رانندگی هم فرهنگ میخواد... بعضی ها به جای پشت فرمان باید قاطر سوار شوند...

همه رو پخش و پلا کرد

من خودم هروقت عابرپیاده ایست میکنم،ولی بیشتر راننده ها احترامی برای خط عابرپیاده نمیذارند.بارها شده خودرویی توقف کرده که عابر روی خط عبور کنه بقیه مثل گاو میاند عابر وسط خیابون میمونه.فرهنگ رانندگی نداریم

اجرای قوانین رانندگی نیاز به کار فرهنگی و قوانین بسیار سخت و بررسی ایجاد سازو کارهای علایم راهنمایی و رانندگی توسط کارشناسان خبره دارد .اکثر اکشورهای توسعه یافته حتی چراغهای راهنمایه سر چهار راهها وعبور عابر پیادهاشون هم نسبت به ترافیک هوشمند شده وحتی خودروها هم هوشمند شدند حتی از نظر الودگی باید یاد بگیرید تا بتوانید اجرا کنید ؟

اینها دیگر کی هستند!چگونه اینها گواهینامه گرفتن؟نه تنها آن خودرو که عابر پیاده را زیر گرفت بلکه بقیه خودروها هم که از کنار آنها رد شدن باید بازداشت شوند به جرم سعی کردن در قتل عمد !اگر اروپا بود به جرم سعی کردن در قتل عمد برای دیگر خودروها و آن خودرو هم که عابر پیاده را زیر گرفت به جرم قتل عمد روانه دادگاه و زندان میشدند.قانون میگوید همینکه پای عابر پیاده اسفالت را بر روی خط عابر پیاده لمث کرد خودروها باید توقف کامل انجام دهند!آن فیلم را حذف کنید چون دنیا چنین صحنه ای را به سخره خواهند گرفت که از این که حال هستیم بیشتر آبروی ایران و ایرانی در جهان لکه دار نشود.حتی باغ وحش هم اینطور نیست مثل آن فیلم.

تو کشور ما راننده ها وقتی خط عابر یا چراغ زرد را میبینن یا میرسن به تقاطع و فلکهبجای اینکه سرعت کم کنن تازه فکر میکنن باید سریعتر از اون محل رد بشند.این بر میگرده به روحیه ی خودخواهی و بی اهمیت بودن نسبت به حقوق دیگران. فرهنگ هر جامعه را میشه از رانندگیشون فهمید

اون راننده باید شدیدا مجازات بشه

باید دو سال بره زندان. مگه این بازی با امنیت جانی و روانی مردم نیست که برای دو ثانیه ترمز نکردن جان بقیه رو به خطر بنداره؟ بدبختی اینه که این حرکت حتی وصف کیفری هم نداره! خاک بر سر قانون ضعیف.

باید مانند برخی کشورها راننده را 1 تا 3 ماه جریمه اجتماعی کرد . یعنی باید در خط عابر پیاده به عنوان کمک کننده به سالمندان و عابران پیاده در همان منطقه اقدام کند. با این روش طرف میفهمد که رعایت قانون یعنی چی!!!! البته تابلوی توقف یا دوربین ثبت سرعت غیر مجاز در قبل از خط کشی عابر پیاده خودش یک عامل هشدار دهنده می باشد.

نامرد فرار کرد

در کشور ما هر که ماشین سوار است بر مردم پیاده حق تقدم دارد

شکککککک نکنید راننده ی زن بوده یعنی تو رانندگی مزخرفشون این چیزا عادیه وقتی هم ک تصادفی میکنن همیشه طرف مقابلشون مقصر حتییی اگر عابر باشه

زد و رفت ؟؟؟

تمام این تصاویر تاسف اور مال عدم بازدارندگی قوانین مبارزه با تخلفه. در اکثر کشورهایی که من دیدم امکان نداره یک عابر روی خط عابر باشه و ماشینی عبور کنه همه می ایستند حتی بدون چراغ. بعضیا میگن از فرهنگ متعالیشونه . نخیر از جریمه های سنگینه . شما جریمه عبور از خط عابر در صورت حضور یک عابر پیاده روی خط رو بذار ۵ میلیون تومان ببین چطور مثل یگانهای نظامی خودروها وایمیسن تا عابر پیاده سان ببینه

شکککککک نکنید راننده ی زن بوده یعنی تو رانندگی مزخرفشون این چیزا عادیه وقتی هم ک تصادفی میکنن همیشه طرف مقابلشون مقصر حتییی اگر عابر باشه

شکککککک نکنید راننده ی زن بوده یعنی تو رانندگی مزخرفشون این چیزا عادیه وقتی هم ک تصادفی میکنن همیشه طرف مقابلشون مقصر حتییی اگر عابر باشه

ای داد بچه شو زد

اصولیش اینه که قبلش سرعت گیر بذارند چون همه به قانون پایبند نیستند.

فرهنگ 2000 ساله!!!!

از این چراغهای ایست اضطراری با دکمه شروع توسط عابر که توسط اتصال کابلی بالای خط کشی عابر می‌باشد نیاز هست و البته دوربین جهت ثبت تخلف و جریمه های که کمر شکن باشه. از این نوع چراغ در بزرگراههایی که عابر دارد بسیار مورد نیاز می‌باشد

افتضاح بود رانندگی رانندگان در بندر عباس! متاُسفم واقعاً براتون. خداروشکر تا حالا مسیرم به اونجا نخورده.

این طرف دنیا اگر همچین خلافی کنی حق تقدم به عابر ندی چنان بلایی سرت میارند که چند نسل بعدت هم بحالت گریه خواهند کرد ایرانه دیگه .

تا جایی که ممکن هستش برای عابر پیاده مخصوصا روی خط عابر سرعت رو کم می‌کنم یا حتی متوقف می‌شم، ولی همون لحظه استرس این رو دارم باقی راننده‌ها که سرعت بالایی دارن و به خط عابر توجه ندارن یا از عقب به من ضربه بزنند یا از بغلم رد بشن و به عابر صدمه بزنند، درست مثل همین اتفاق.

راننده ها در ایران به ندرت برای عابران پیاده توقف میکنن فکر میکنن این نوعی لطف در حق عابر پیاده هست. باید بدونن قبل از رسیدن به خط عابر پیاده باید سرعت کم کنن.

بعد بیاید بگید که خودرو باید ارزون بشه که همه بتونند خودرو بخرند. این طرز رانندگیشونه. بعد میان میگن چرا تصادفات بالاست و مرگ ومیر ناشی از سوانح رانندگی زیاده.

توحش برخی راننده ها باعث کشتن شدن انسان های بیگناه در خیابان ها و جاده های کشور میشود .

نیازبه دست انداز وچراغ راهنماوعلائم هشداردهنده به خودروهادراین مکانهایی که عبورومرورعابرین پیاده زیادهست چراوجودنداره ؟

وقتی یک عده گاو و گوساله بدون نظارت راهنمایی و رانندگی در خیابان و جاده بدون توجه به مقرارت و حق تقدم عابر پیاده جولان می دهند باید هم هر روزه شاهد حوادث و مرگ عده ای بیگناه باشیم

زحمت نکشیده . باباش براش ماشین خریده ومثل ادما رانندگی نمیکنند یاخیلی اروم میرند وترافیک ایجاد میکنند یا مثل هواپیما میرند وحادثه درست میشه

ملت اعصاب ندارن . اگه خارجیا همه پرونده های ایران رو بررسی میکردن دستور میدادن هممونو بندازن تیمارستان بجا زندان . همه خل و چل شدیم رفت . البته عموم مردم

یه فکری هم به موتور سوارای تهران بکنید ارازل اوباش مثل حیوان میرونن

سه۱۲ تا موضوع در رانندگی بعضی ایرانیان هست اول اینگه یادشون میره که ماشینشون ترمز هم داره دوم اینکه حتما باید بروند اون جلو پشت چراغ قرمز بایستند هر چند توی لاین مخالف سوم خط عابر پیاده بااین همه تابلویی که داره اصلا قبول ندارند وهمه اینا برای نداشتن فرهنگ وشعور کافیه

راننده ها تو ایران انگار شاش دارند چنان عجله دارند عصبی هستن

استان هرمزگان وبندرعباس هم خیلی خطرناک شده اون روزنگاه می کردم چقدرشهیددرمقابله باقاچاقچیان ،اشرار،باندمواد،و...درطی یکی دودهه دراین استان وجودداشته

باید یه قانون بذارن کسانی ک اینطوری رانندگی میکنن دیگه اجازه رانندگی نداشته باشن اگر هم بدون اجازه رانندگی کردن زندانی بشن