به گزارش گروه خواندنی های مشرق، 118 سال پیش در چنین روزی اولین گواهی‌نامه‌ رانندگی به شکل امروزی‌اش در فرانسه صادر شد. گواهی‌نامه‌ای که با گرفتن آزمون ویژه‌ای صادر شد و بعد از آن برای رانندگی اتومبیل، داشتن آن اجباری شد. البته 5 سال قبل از آن در سال 1888 کارل بنز بنیان‌گذار شرکت مرسدس بنز اولین تصدیق رانندگی را برای ماشین خود دریافت کرده بود اما آن تصدیق، بیشتر مجوز استفاده از اتومبیلی بود که گویا سر و صدایش همسایه‌ها را اذیت می‌کرد.
 
از صدور اولین گواهی‌نامه رانندگی در ایران هم بیش از هشت دهه می‌گذرد، رانندگی ما ایرانیان اما انگار با گذشت زمان نه تنها بهبود نیافته که بدتر هم شده است. رتبه نخست بیشترین آمار تصادفات و مرگ و میر ناشی از آن در دنیا معنی‌اش این است که ما بدترین راننده‌های دنیا هستیم. شاید خیلی‌ها غیر استاندارد بودن ماشین‌ها و جاده‌ها را درکنار برخی عامل‌های دیگر نام ببرند تا برچسب نه چندان خوشایند بدترین راننده را از ایرانیان بزدایند اما نباید از نظر دور داشت که راننده خوب کسی است که با همین ماشین‌های غیراستاندارد و در همین جاده‌های ناهموار و خطرناک براند و به خودش و دیگران هم آسیبی نرساند. با آمار تصادفات رانندگی در ایران اما، این امر آرزویی بزرگ و بسیار دور است.
 
85 سال پیش اتومبیلی در خیابان امیریه تهران درشکه‌ای را زیر گرفت که در نتیجه آن مسافری که سوار بر آن بود کشته شد. از قضای روزگار اولین قربانی تصادف در ایران نام بزرگی داشت؛ درویش خان، استاد برجسته موسیقی سنتی ایران! از آن روز تا کنون تصادف به یکی از مهم‌ترین دلایل مرگ ایرانیان تبدیل شده است و جان بسیاری را گرفته است.