وی ادامه داد: اما به تازگی عربستان اعلام کرده است که ایران‌ایر برای پرواز انتقال حجاج به عربستان باید فقط از هواپیماهای ملکی خود استفاده کند و حق استفاده از هواپیماهای هیچ شرکت هواپیمایی داخلی و خارجی دیگری را ندارد. 

بیشتر بخوانید:

زمان آغاز اعزام حجاج ۹۸ اعلام شد

رایزنی با دولت عربستان برای ازسرگیری عمره

اعزام ۸۱ هزار زائر به عربستان

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی افزود: به نظر می‌رسد این اقدام سعودی‌ها در ادامه فشار حداکثری آمریکا به مردم ایران است و سعودی‌ها هم در راستای تبعیت از آمریکایی‌ها می‌خواهند این فشار حداکثری را به شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران وارد کنند. 

اسعدی‌سامانی در پاسخ به این سؤال که آیا این تعیین شرط سعودی‌ها برای پرواز حجاج قانونی است،‌گفت: سعودی ها قانوناً نمی‌توانند چنین الزامی داشته باشند، اما به هر حال کشوری می‌تواند مقرراتی وضع کند که هواپیماهایی در آسمان آن کشور پرواز نکنند، در حالی که هواپیماهای ایران‌ایر اجازه پرواز به اتحادیه اروپا دارند و یا قشم‌ایر هم که پیش از این کمک ایران بود اجازه پرواز به اتحادیه اروپا را دارد و این بهانه سعودی‌ها غیرعقلانی و غیرمنطقی است. 

وی با بیان اینکه اگر سعودی‌ها بر اصرار خود پابرجا بمانند ممکن است در انتقال حجاج امسال با مشکل مواجه شویم،‌ گفت: موضوع از طریق سازمان هواپیمایی کشور و سازمان حج و زیارت در حال پیگیری است تا از ظرفیت دیگری استفاده شود. 

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ادامه داد: امسال قرار است 86 هزار و 400 نفر از زائران حج از ایران به زیارت خانه خدا مشرف شوند.

اسعدی‌سامانی با بیان اینکه تعداد ناوگان پهن‌پیکر شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران محدود است،‌گفت: فرودگاه سعودی به دلیل  ترافیک بالا در ایام حج فقط هواپیماهای با ظرفیت بالا پذیرش می‌کنند و ایران‌ایر هم تعداد محدودی ناوگان پهن‌پیکر دارد و این ممکن است در انتقال حجاج به بروز مشکل بینجامد. 

وی اظهار داشت: سعودی‌ها امسال که حداقل در انجام پروازهای حج به ما کمک نمی‌کنند، باید اجازه دهند ایران‌ایر از قشم‌ایر که قابلیت پرواز و گواهینامه لازم برای پرواز به اروپا را دارد، استفاده کنیم تا انتقال حجاج به خوبی انجام شود.