ایرانخودرو و سایپا به بهانه اشتغال کارگر ایرانی از حمایت تعرفه گمرکی برخوردارن ولی افسوس که بیشترین سهم اشتغالزایی در قطعات یک خودرو هست که اونم توسط برو بچ اساکو و سایپا یدک وارد میشه و سود هنگفتی نصیب پیمانکارای این دو شرکت میشه مشرق تو که از بیت المال امرار میشی حداقل راجع حق الناس در این باره مطلب برو ببین کیا از پیمانکارا رشوه میگیرن و حق واردات رو میفروشن

یا خداااااااااااااااااااا چرخش در نره فقط

پیچ سفت کردن همت جهادی می خواد؟؟ اگه راست میگید کارخونه قطعات داخلیش رو نشون بدید اگه داره!!

هیچکس از آقایون نسبت به عدم کیفیت خودروهای تولیدی اعتارض و پیگیری نمی کند.