سمندی که طراحش ایرانخودرو نیست
توی مشهدمون مهندسی فراری میسازه توی لرستانمون سمند کروک می سازند ایرانخودرو تجهیزات سمند رو از فرانسه و چین وارد میکنه یعنی اگر سرمایه و امکانات بدن بهترین و زیبا ترین خودرو ها توی ایران تولید میشه تولید تولید نه مونتاژ.
حدود چهل سال قبل یک صافکار خوش ذوق در محله ما با استفاده از یک بنز اوراقی اقدام به طراحی وساخت یک بنز کروکی کاملا دست ساز ومنحصر به فرد نمود و هر سال آنرا تغییر میداد وتکمیل میکرد به صورتیکه کارخانه بنز مشتاقانه خواستار وخریدار آن بود که حاج اکبر هرگز بنز دست سازش را نفروخت ، ایکاش این گونه استعدادها کشف وبکار گیری شوند ، ایکاش!
از همه جالبتر ، دودي كردن شيشه جلوي ماشينه !!!!!
مگه داريم ، مگه ميشه ؟!!!!!!
در ضمن خودروي فوق فاقد ايمني ميباشد و از سرنشينان در تصادفات منجر به واژگوني هيچ حفاظتي نميكند و پليس ميتواند بدلايل فوق خودرو را توقيف كند
من موندم آدمای خوش ذوق و باسیلقه و متخصص اینجوری تو جامعه داریم، پس این ایران خودرو نیروهاشو از کجا میاره که طراحیاشون افتضاحه و کیفیتشون مزخرف؟؟؟!!!!
شاید تو ایران خورو هم ، آقازاده ها دست دارند و آشنایان و بستگان رو به زور تزریق میکنند
احتمالن فوتوشاپه چون ایرادات ساختاری زیادی داره. قسمت صندلی عقب ه به بدنه یعنی درب عقب میرسه رو دقت کنید.
اما حتی اگر فتوشاپ باشه بازهم به ما تلنگر این رو میزنه که در ایران خودرو کمبود تنوع در راحی رو داریم.
نيروهاي خودروسازها با سفارش و پارتی و عمه و خاله و هر ننه قمر مشغول كارند، و تمام پستهاي مهم رو اشغال كردند و حقوق عالي و پادشها رو مثل باقلوا درو ميكنند و اجازه ورود يه آدم كاربلد رو هم نميدهند...
نه عزیز دیگه نشد من با همه نظرا موافقم اما به هر حال خدا رو شکر که خودروساز داخلی داریم و اینجوری میتونیم نقدش کنیم اگه اینا نبودن درسته ماشین با کیفیت تری وارد میکردیم اما دیگه اینقدر فراوون نبود و فقط افراد خاص ماشین های خوب سوار میشدن و ما ها همون ماشین بی کیفیت ولی خارجی!سوار میشدیم خدا ازمون نگیره
روی محور عدالت مدیر خودروساز بلند شده. افرین. باید جایزه توسط رئیس جمهور و وزیر اقتصاد و ارشاد بهش بدین. برای همین طراحی اگر با مدیر اقتصاد خودروساز ایران خودرو صحبت کنید حداقل 3 میلیارد تومن هزینه و قرارداد با تیم المانی و 3 سال کار طاقت فرسای شبانه روزی دانشمندان در بر می داشت.
خودروهای کروک به علت عدم دارا بودن سقف که می تواند استحکام شاسی خودرو را به مقدار زیادی تقویت نماید، شاسی های تقویت شده و متفاوت با توغ سقف دار دارند. این موضوع در مورد این سمند صدق نمی کند که با برداشتن سقف و ستون های مربوطه بشدت یه استحکام شاسی خودرو آسیب زده است. به عبارت دیگر ایمنی خودرو صفر است.
در پاسخ به دوستان عزیز که میگن خودرو فاقد ایمنیه مگه مدل سقف دارش ایمنی داره که این نداره!
و اصلاً توشاپ نیست و باید به طراح این خودرو تبریک گفت به خاطر خلاقیت فوق العاده
اکثرا دستکاریها روی اتوموبیلها چندان دلچسب نمیشه و میگن اتوموبیل رو از اک کارخونه ای در نیارین ولی وجدانا این دستکاری بسیار زیبا شده انگار بهترین طراحان روی خودرو کار کردن به نظرم طرح جلوی خودرو را هم بهش میدادند عوض کنه بسیار زیباتر از طرح فعلی چراغها و شبکه جلو رو در میاورد