پایان این شب سیه، بسی امید است.

پراید میشه وارد کرد؟!خخخخخخ

ای کاش حالا ماشینو وارد میکردن که می‌شد بخریش. فقط مخصوص خانواده های مرفع

اگر واردات هم ازاد بشه اون تاجر نامرد ایرانی می ره ماشینی را وارد میکنه که فقط طبق نظر خودش باشه

باید گمرک از روی خودروهای وارداتی برداشته بشه تا تمام مردم بتونن بخرن.اونوقت حلبی سازا مجبور میشن تا خودشون به اونا برسونن و بشن خودروساز

واردات خودرو اشتباه محض هست،وقتی ارزان ترین خودروی وارداتی قیمتی کمتر 10 هزار دلار نداره که میشه حدود ۳۰۰ میلیون اون هم خودرو های چینی، خودرو های اروپایی هم که زیر 20 هزار دلار نیست تازه بدون حقوق گمرکی، پس برای افراد متوسط جامعه که بخش اعظم کشور رو تشکیل میده با توجه به قیمت راهی جز خرید خودروی داخلی نمیمونه که البته خودروی داخلی نسبت کیفیت به قیمت بالاتری نسبت به خودرو ارزان قیمت چینی داره. پس فقط چیزی که حاصل میشه استفاده از منابع ارزی کشور برای واردات خودرو برای ثروتمندان هست که نه تنها از لحاظ اقتصادی برای کشور اشتباه و مضر هست،منجر به دامن زدن به احساس شکاف طبقاتی میشه.

تنها راه برون رفت از این اوضاع نابسامان خودرو که متاسفانه خودروسازان به دلیل ممنوعیت واردات خودرو بر سر ملت آوردند همین است که واردات خودرو آزاد شود. جای تاسف است که خودروسازان بجای ارتقاء کیفیت خودروهای خود تلاش کردند فقط به افزایش قیمت آن بپردازند!!

واردات خودرو برای افزایش کیفیت خودرو های داخلی دروغی هست که مافیای واردات برای توجیه واردات چندین میلیارد دلار در سال خودرو به جامعه تحویل میده (سود این واردات به جیب ۴یا ۵ شرکت خانوادگی میره،همان طور که قبلاً این طور بوده). در حالی که اصلا همپوشانی بین قیمت خودرو وارداتی و تولید داخل وجود ندارد و بازار های کاملا متفاوتی دارند که منجر به ایجاد رقابت نمیشه.فقط این مافیا در شرایط فشار اقتصادی و تحریمی که حتی اجازه واردات دارو واکسن به کشور وجود ندارد به راحتی منابع کشور رو صرف واردات کالای لوکسی مثل خودرو میکنه.

نگران جهش دلار نشید قیمت دلار اونوقت بالا رفت که دولت آقازاده ها رو با ارز 4200 تومنی فرستاد تا انحصار واردات بنامشون باشه

واردات یعنی خیانت

اگرچه وضعیت صنعت خودرو در کشور قابل قبول نیست اما چاره واردات نیست. چرا که مصداق از چاله به چاه افتادن هست. باید بر روی خودرو سازها نظارت صورت بگیره و به مراکز تحقیق و توسعه اهمیت مضاعف داده بشه تا بتوان کیفیت رو افزایش داد. واردات تنها منجر به خروج ثروت از کشور و احساس مصنوعی شرایط مناسب میشه در حالی که اگر با اخم کوچک خارجی ها واردات متوقف بشه همه چی به هم میریزه.

اگر واردات خودرو آزاد بشه حتما” قیمت خودرو پایین میاد دو خودرو ساز باید کیفیت خودروهای خود را بالا ببرنند فقط در صورت رقابت اینکار انجام میشه

آزادسازی خودرو با مجموع عوارض و هزینه ها واردات زیر 15% باید صورت گیرد، بخصوص دست دوم، تا رقابت منصضفانه انجام و موجب انگیزه در داخل شود، وگرنه این روند تولید کم و دلالی مردم همچنان درتنگنا و اذیت نگه میدارد/ بارها و حداقل از 15 سال پیش در نت و در سالیتهای مختلف افراد گفتند- در همه کشورهای توسعه یافته- یک پلتفروم خوب را انتخاب و از روی آن انواع سواری و هاچ بک و پیکاب و وانت ساخته اند در تیراژ میلیونی/ گفتین در حالی کشور در تحریم است و قطعه سازها در مزیقه تجهیز و منابع مالی/ بایست نیاز کشور به خودروی ارزان اقتصادی تامین شود، دیدی به بهانه های ساده انگارانه محیط زیستیف خودرو یپیکان بخصوص وانتش و حتی پراید حذف کردند و جایگزینی نکردند/ الانم اگر عرق ملی و مردم دوستی بود، بایست همین مدل فیس لیف پراید مثلا ساینا در مدلهای سواری و وانت روی خط تولید بجای این همه مدل کم تولید جایگزین و ساینا اقتصادی با قیمت حتی زیر 50 ملیون تومان با تیراژ دو میلیون سالانه تولید کنند، تا نیاز اقشار کم درامد برطرف شود، سود باید از تیراژ بالا باشد مثل همه دنیا سود 5 الی 10 درصد برای تولید کننده است.

آخه چقدر تکاپو میکنند تا دارویی وارد شود و جان یک نفر نجات داده شود ؟! واردات خودرو حتی دست دوم بهتر از خودروهای اشغال ایرانی نو هستش که اینقدر جراحت و مرگ در پی دارد این یک واقعیت هست اگر مجلس بتواند این انحصار خودرو ( کشک خاله هست بخوری پاته نخوری پاته) را بردارد لطف کرده در حق ملت درخواست میکنیم و خواهش میکنیم این کار رو انجام بدید تا مافیای خودروسازی فکری به حال خودش بکند و مجبور شود رقابت کند از همه مهمتر قیمتها کاهش پیدا کند

واردات خودرو تاثیری در کیفیت و رقابت محصولات داخلی نداره. چون خودروسازها هم تبدیل میشن به یک واردکننده ی موفق و تولید را کنار میذارن. ثانیا سه چهارم مردم ایران فاقد خودرو هستند و حتی خیلی ها توانایی خودوهای خارجی دست دوم اسقاطی حتی به صورت اقساطی را هم شاید نداشته باشد ثالثا واردات خودروی خارجی علاوه بر خروج ارز موجب واردات لوازم یدکی و روغن و موتور و .. خارجی میشه و موجب کاهش ارزش پول ملی میشه. رابعا مردم با مشاهده ی خودروهای خارجی به نظام بدبین میشن و اون رو مشوق لاکچری بازی و فساد می بینن.

وقتی دولت صادرکننده را مجبور می کند ارز ورودی را به نرخ مصوب بفروشد باید مصرف‌کننده را هم مجبور کند به راحتی ارز را هدر ندهد.