البته راستشو بخوای واقعا دارن بالگرد طوفان 2 رو به تولید انبوه میرسونن چند روز پیش خط تولیدشو دیدم اینبار واقعا راسته

استراتژی نظامی اینگونه است که همه تسلیحات نظامی را رو نمی کنند.

دوست عزیز اولا ساخت هلیکوپتر آن هم نظامی ساخت یک اسباب بازی ساده نیست شما و امثال شما جوری صحبت می کنید که انگار یک چیز ساده ایه درحالیکه ساخت یک هلیکوپتر نظامی چندین حوزه لب مرزی در علوم مختلف را درگیر می کند برای همینه که اکثر کشورهای جهان اصلا جرات نمی کنن اسم ساخت را بیارن یکسری هم می گن ما سازنده هستیم اما یک نمایش بیشتر نیست نهایتا قطعات وارد می شه زیرنظر مستشاران خارجی سرهم بندی می شه مثل ترکیه , هلیکوپترساز واقعی در دنیا نهایتا 5 کشورن دوما ما برای سریع تر رسیدن به بازدارندگی طی یک رویه عقلانی بحث موشکی پدافندی پهبادی را الویت قرار دادیم چون این ها علم سبک تری دارند کمتر درگیر انحصار خصوصا غرب هستند و هزینه کمتری می برن اگر الویت ما ساخت جنگنده و هلیکوپتر بود قطعا می توانستیم برسیم منتهی زمان طلایی برای داشتن بازدارندگی از دست می رفت کشور در خطر قرار می گرفت سوما ساخت هلیکوپتر و جنگنده به شکل بومی حاصل یک برنامه ریزی طولانی مدت چند دهه ایه که با بومی سازی قطعات ساده تر و مصرفی شروع می شه کم کم به بدنه می رسه و بعد بحث های موتور و اویونیک الکترونیک طی یک نقشه راه حساب شده جلو می ره آمریکا که امروز آپاچی را دارد پشتش 70 سال کار و تلاش و سرمایه گذاری سنگین و البته شکست ها خوابیده یا روس ها دهه کار کردند اما هنوز هم مشکل دارند مثلا سیستم ناوبری میل 28 فرانسویه و هلیکوپترهای روسی سامانه دید سربالا و چندین امکان مهم دیگر را ندارند چین هم با آن اقتصادش باز هنوز اول راهه این بحث چیزی مثل گرم کردن 2 دقیقه ایی غذا در ماکروفر نیست !

مشکل ما اینه که به جای این که همه ارگانها برای ساخت و تولید انبوه یک بالگرد مشترک چند منظوره همکاری کنن، هر ارگان جداگونه برای خودش یه چیزی رو تا پروتوتایپ پیش میبره و بعد به خاطر بودجه رها میکنه. ستاد کل باید جلوی این موازی کاری ها و اتلاف بودجه رو بگیره. موازی کاری تو پروژه های کوچیک پهپاد شاید جواب بده البته اون هم با قیمت تمام شده بالا به ازای هر فروند، ولی در پروژه های بزرگ مثل جنگنده و بالگرد نتیجه نمیده. نمونه اش موازی کاری ۳ جنگنده شفق و صاعقه و قاهر که هر سه جنگنده سبک پشتیبانی نزدیک بودند و فقط کوثر (صاعقه) خوشبختانه به سرانجام رسید. ولی هنوز جنگنده چند منظوره سنگین نداریم. با کمبود بودجه ای که ما داریم باید با برنامه ریزی بریم سمت تولید انبوه با راندمان بالا، در یک جنگ تمام عیار حجم و شمار تجهیزات از تنوع تجهیزات مهمتره. در جنگ جهانی دوم روسها با تکیه بر تعداد بالای تانکهای t34 کمر زرهی آلمان رو شکستن، در حالی که تانگ تایگر آلمان از هر لحاظ برتر بود ولی چون کم تعداد بود در شرق اروپا کاری از پیش نبرد.

اول باید موتور بسازیم. هر وقت از اون رونمایی شد بلگرد هم رونمایی میشه. مثل جنگنده که اول موتور اوج اومد بعد کوثر

تا بوده و شنیده این مرغ همسایه غاز بوده و این تفکر رو اینقدر در مغز کشورهای به اصطلاح جهان سوم فرو کرده تند که به یک باور تبدیل شده و باعث شده کشورهای عقب افتاده روز به روز پسرفت داشته باشند و کشورهای استعمارگر پیشرفت . یکی از کشورهایی که این تفکر منهوس رو در کشورهای جهان سوم تزریق می کنه انگلیس ملعونه . مگه نه اینه که مغز های متفکر و خلاق که باعث پیشرفت و برتری صنعتی و ... در آن کشورها شده اند از همین کشورهای جهان سوم بوده اند . آنچیزی که باعث پیشرفت در هر زمینه ای و در هر مکان و زمانی می شود اعتقاد به تفکر ما می توانیم و عدم اعتقاد و اتکا به فرهنگ بیگانه ای است که تا حالا در مغز ما تزریق کرده تند . اگر ما بر این باور باشیم که ما نمی توانیم و همیشه باید از دیگر کشورهایی که در صنعت مثلاً نظامی برتری دارند تبعیت کنیم معنی آن این است که ما همیشه نوکر و تو سری خور هستیم و آنها ارباب و آقازاده . البته هرکه می خواهد نوکر و .... باشد و ارباب و ... داشته باشد به خودش مربوط و حتما هم لیاقت آن در این حد می باشد . اگر امروز دشمنان ایران اسلامی همه نگران صنعت هسته ای ما هستند و پیشرفت این صنعت بومی کابوس آنها شده و حاضرند بعضی از امتیازات رو به ما بدهند تا این صنعت رو در کشور ما تضعیف کنند همه مرهون توانایی جوانان با لیاقت این سرزمین است که خود را باور کرده و با ایمان به عدالت خداوندی و عرق ملی باعث این افتخارات شده اند و از این افتخار آفرینان در کشورکم نداریم که در هر زمینه ای بروز کنند . بهر حال صنعت هوایی و ساخت بالگرد و هواپیما و .‌... نه از صنعت هسته ای و موشکی و .... فراتر و پیچیده تر است و نه کمبود متخصص و متفکر در آن حوزه ها احساس می شود . فقط یک چیز در این راستا مهم و تعیین کننده است و آن هم همت و غیرت سردمداران قدرت اجرایی کشور و اعتقاد و یقین به توانمندی های جوانان ارزشمند کشور که حداقل در دهه گذشته وجود نداشته است .

پس برو همونجایی که روز و شب دارن هلیکوپتر میسازن برات

این افراد اونقدر ازنظام وملت ایران کینه دارن که هرپیشرفتی از سوی ایران رو اینا برنمی‌تابند ولی بلطف دانشمندان جوان ایرانی به قله های پیشرفت در تمامی زمینه ها خواهیم رسید

دوستان نظامی و خیلی از مسئولان متاسفانه از جامعه و نظرات اونها دور هستند. مشکل اینجاست که سالهاست خبر بالگرد ملی توی همین مشرق داره خاک میخوره و دریغ از ۵ تا دونه بالگرد.... متاسفانه مسئولین تو ایران کم حافظه هستند و اندکی هم به جایگاه و حرف هاشون اهمیت نمیدن... این عزیزان نمی دونند اگر الان می گند می سازیم ولی در حقیقت نمی سازند این یعنی دروغ گویی... می تونند بگند ما اولویتمون ساخت این وسایل نیست. توانایی نه گفتند ندارند... شما هر چیزی رو که فکرش رو بکنید دوستان میخوان بسازند. از ناوهواپیما بر تا .... به نظرم این دوستان یه سری باید مصاحبه های قبلی رو بخونند و کمی شرمنده باشند از حرف هایی که بهش عمل نکردند.

داداش ایران یک دلیل داره که دیر پیشرفت کنه ایران باید ۳ تا دیگه حداقل کارخانه خط تولیید درست کنه تا روند سریع تر بره به گفته اونها در سال ۶۰ تا تانک کرار می تونن بسازن ولی اگه این کار بشه در سال ۱۵۰ تا حدودا میشه که خودش یک حرفه الان بزرگ ترین استان ایران سیستان و بلوچستان هست ولی ازش استفاده نمیکنن کلی جا هست واسه زدن کاروخونه .خارج از بحث نظامی باد های زابل جهانیه خب یک دانشمند ایرانی هم گفت که ایران از باد های زابل استفاده نمیکنه چرا .با این باد ها کلا میشه خیلی برق تولید کرد ولی مسئولین کجا به فکر این استان بودن رو نمیدونم تو بیا وضع این استان رو ببین هنوز یک اسفالت درست واسش نکردن واقعا این استان و خوزستان مظلومم هستن

احسنت