بهتره همه ماشین های تولید داخل به یورو انکپت فرستاده بشوند و بر اساس اخذ ستاره های ایمنی در همان سال قیمت گذاری شوند تا این طابوت های مرگ مثلا تولید داخل (کپی تارا از شاسی و بدنه و پلتفرم کیا وکپی شاهین ازشاسی و پلتفرم پژو ۳۰۱ ، کپی سمند کاملا ایرانی از فولکس واگن پاسات1996-2005 ، واستفاده از موتور های آلاینده دهه ۹۰ میلادی پر مصرف و ضعیف )منجر به مرگ 30.000 (سی هزار نفر در سال) میشوند که از کشته های جنگ جهانی بیشتر است ، بیش از ۸۰ درصد مرگ و میر فقط بخاطر کیفیت خودروها میباشد ( فاقد ستاره ایمنی از یوروانکپت می باشند)

رنو مدل چهار سال پیش ۲/۵ میلیارد !