بعد کل خطوط هوایی ایران تو این چهل سال کلا زیر 150 عدد هواپیما دارد .

امسال سال پرپاری برای صنایع هوایی فرانسه بوده اون از رافائل که پشت سرهم دارن قرارداد میبندن اینم از ایرباس

ای شرقی های غرب گدا پشت ما شرق گدایان اینطور خالی میکنید امپراطوری باز منطقه غرب آسیا چشم و امیدش به شما روسیه و چین است که گدایی غرب میکنید ای خاک بر سر تون

دو نکته مهم ؛ ایران بعد برجام برای خرید حدودا 120 فروند انواع متنوع هواپیما؛ 26 میلیارد دلار قرار داد منعقد میکند که انواع اقشام هواپیما خرید شوند که برای کشوری مانند ایران ؛ تنوع ناوگان یعنی زیان و ضرر و زمینگیری هواپیماها و هدر رفت سرمایه؛ محمدرضا شاه در خرید های هوایی بر عدم تنوع دقت میکرد و لذا می بینیم اف 4 و اف 5 های ایران هنوز پرواز میکنند و حداقل هزینه را دارند در صورتیکه ناوگان متنوع میبود قطعا از ماه چهارم آغاز دفاع مقدس؛ نیروی هوایی ما تماما زمینگیر میشد ؛ یا در حمل و نقل تجاری؛ تنها به 4 نوع بویئنگ(747 اس پی حسب سفارش ایران ساخته شد) و یک مدل ارباس اکتفا کرد که بعد انقلاب هم این تنوع کم موجب کارآمدی شد؛ موضوع دیگر تمرکز چین بر خرید 300 فروندی تنها از یک نوع هواپیماست که امکان بومی سازی قطعات مصرفی را ممکن و احتمال زمینگیری را به حد اقل کاهش میدهد و قدرت مانور مدیریت در جایگزینی سریع هواپیمای با مشکل روبرو شده را بالا میبرد

چرا از صنایع هواپیماسازی هسا نمی خرد؟

ما هیچ ما نگاه

چقدر پولداره این چین

ولی ما خودمان میخواهیم بسازیم؟؟؟!!!!!!

چین خاک برسر خب خودت شروع کن بساز یه غلطی بکن دیگه

نگاه شرق به غرب است !! کل صادرات چین به غرب است و در مقابلش دارد اینجور کالاهای باکیفیت خریداری میکند . . . حالا شما نگاهتان به شرق باشد !!