قتل عام لگن ساز هلی داخلی اول ارتفاع سپر غیر استاندارد بنز ۶۰ سال پیش دوم ارابه مرگی به اسم پراید

علت حادثه چه بوده؟ اینکه پراید ایمن نیست صحیح است ولی شاخ به شاخ شدن معمولاً نتیجه ی سبقت غیر مجاز است. متاسفانه درصد کمی از رانندگان قوانین رانندگی مخصوصا سرعت و فاصله مجاز رو رعایت میکنند ای کاش گواهی نامه متخلفین سرعت و سبقت غیر مجاز ابطال شود تا دوباره از صفر شروع کنند گویا این افراد قوانین را فراموش کرده اند یا خوب یاد نگرفته اند.

این بنزها ارتفاع سپرشون خیلی بالاست و اگه یه خودروی سواری مثل پژو و پراید باهاشون شاخ به شاخ بشه مستقیم میزنه به اتاق و قشنگ ماشینو له میکنه.

بعضی از رانندگان کامیونها متاسفانه رعایت نمیکنند چون بیمه دیه پرداخت میکند.

به نظر من که اینا همش نسل کشی ایرانیا هست، و گرنه چرا کشته شدن یه نفر دیگه در کشور دیگه ایران هم هزینه میکنه، هم محکوم میکنه ولی اینجا هیچ اتفاقی نمیفته...

پراید را با مینی بوس اشتباه گرفتن!!! خداییش فرهنگ را میبینی؟؟؟

این عکس تزئینی است کامیون اصلا خط هم برنداشته در تصادف مشابهی با پیکان کلا جلوبندی کامیون کنده شده بود

همه میدانند که بنده پراید ضعیف است پس چرا با سرعت کم رانندگی نمی کنیم ؟ چرا رعایت قوانین را نمی کنیم ؟ ما کروکی را ندیدیم که بدانیم کدام راننده مقصر است ولی تورا به خدا بیشتر رعایت کنیم و عزیزان خود را سالها به دردسر نیاندازیم

عکس مال این تصادف نیست. این خاور نیست .بنز مایلر 2624

تولید این سری از کامیون های بنز به علت ارتفاع زیاد غیر استاندارد و عدم نصب سپر ایمنی محافظ و سیستم قدیمی ۶٠ سال قبل باید فوراً متوقف شود. معنی نمی دهد که کامیون ۶٠ سال قبل هنوز تولید شود.

سلام عرض ادب احترام خدمت همه هموطنان عزیز ، این ماشین بنز خاور همان بنز 10 تن یا کامیون مایلر هست ، قبل از هر چیز به بازماندگان این تصادف باید تسلیت و تعزیت گفت و واقعا خیلی سخت و دردناک است برای خانوادگان این عزیزان ولی در کل ماشین پراید برای جاده نیست و خدا لعنت کنه کسی که در سال 82 این ماشین بجای پیکان جایگزین کرد ، اون شاید می خواست ماشین های فرسوده بالای 30 را جمع آوری کند، ولی در کل ماشین پراید نباید اینقدر سرنشین داشته باشد و اینکه ماشین های سنگین بالای 30 سال باید جمع شود چون این ماشین ها واقعا نقص فنی دارند ، از دولت محترم تقاضا دارم عاجزانه می خواهم حداقل ماشین های سنگین بالای 30 الی 35 سال اسقاط گردد. و دوم اینکه بجای ماشین پراید که ماشین سبک است یک ماشین محکم تر با قیمت مناسب در اختیار عموم مردم قرار گیرد حداقل ماشین های نظیر (پارس ، دنا) و از ماشین های سایپا استفاده نشود ، باسپاس

این بنزهای ۱۰ چرخ جان خیلی‌ها رو گرفته ولی متاسفانه هنوز ایرانخودرو در حال تولید این تریلی‌های غیر استاندار هستش

این عکس باید آرشیوی باشد در خبر آمده خاور ولی عکس مربوط به بنز ده تن است

ای طالبان کامیونها غیر استاندارد هستن ماشینا با تصادف میرن زیرش

یا خدا