مسخره خودتی که داری میسوزی پس بسوز!

امان از جهالت و خود تحقیری و ......

خودتحقیرهای وطن فروش خیانتکار بسوزید

آخه خاک تو اون سر بدبخت خود ذلیل خود خاک بر سرت , تو حتی عرضه نداری چرخهای این هواپیما رو هم طراحی بکنی , الان واسه ما شدی منتقد کل هواپیما ؟ آخه بدبخت چرا یکی رو استخدام نمیکنی تا روزی هزار بار دو تا دست هاشو بلند کنه و بکوبه تو اون کله خود ذلیل خود خاک بر سرت ؟

احتمالاً تو از یادگاران دوران پهلوی هستی که ارتش دست مستشاران آمریکایی وسلطنت دست آنها بود که حتی افسران ایرانی را اجازه ورود به تعمیرگاه‌های هواپیما نمی دادند حتی در تولید فرزند نیز کمک بعضی از افراد خودباخته مانند تو می کردند اما الان هواپیما می سازیم

تو فرهنگ لغات شما به اینها میگویند مسخره؟!!!! اسم این هواپیماست از نوع آموزشی رزمی سبک ، ساخت این نوع جنگنده در داخل هر کشوری ،یک مزیت و مقرون به صرفه و مهمتر از همه قابلیت صادراتی نیز دارد ، برای عملیاتهای پشتیبانی زمینی و شناسائی و کنترل مرزهای آبی و خاکی و ضد هلیکوپتر و زرهی دشمن قابلیت های فراوانی دارد و صد البته بومی و داخلی است و نیازهای کشور را در این زمینه با کمترین هزینه بر طرف میکند . این یعنی برگ برنده ، قرار نیست برای پروازهای روزانه و آموزشی از هواپیماهای گران قیمت استفاده کرد . ضمنا وقتی تولید آن بیشتر شود قابلیت صادراتی آن نیز مد نظر قرار خواهد گرفت چون یک هواپیمای مقرون به صرفه است . احتمالا با نصب پادهای ارتقاء روی آن توانائی آنها را به مراتب افزایش خواهند داد مثل پاد جنگال و رها سازی بمبهای دور پرتاب . خلاصه که روشهای جنگی خیلی تغییر کرده و دکترین استفاده از وسایل رزمی نشان دهنده میزان هوشمندی در عملیاتها خواهد بود. خواهی دید که نمونه های بعدی آن به مراتب بهتر و پیشرفته تر خواهد بود. ان شاء الله

به تعداد انبوهی آواکس برای بمباران وشخم زدن خاک دشمن فرضی رژیم صهیونیستی کودک کش نیازمندیم آواکس آواکس آواکس اوجب واجب و واجب کفاعی

درود فراوان به متخصصان ایران عزیز و سرافراز و با افتخار . به وجود همه توانمندان خود در تمامی عرصه ها و زمینه ها که درحال تلاش بی وقفه و شبانه روزی هستند تا میهن خود را هر چه بیشتر قوت بخشند جانانه باید به آنان افتخار کرد و ضمن قدر دانی از صمیم دل آرزوی سلامتی و بهروزی و پیروزی و موفقیت هر چه بیشتر برای همه آن زنان و مردان از درگاه ایزد متعال و هستی بخش مسئلت داشت . دعای خیر ملت همه وقت با و برای شماست

برا شروع خوبه، امروزه در طراحی اکثر جت‌های آموزشی از جمله یاک۱۳۰، آئروماچی، ال۱۵ و ... ریشه بال بالای موتور وصل شده و موتور هم اکثرا توربوفن هستن و...

۲۱:۳۰ تو بساز بهارش را البته چون تو سوزش گرفتی داری زر میزنی

بگو اینکه ملخ نداره . بدرد نمیخوره . دوستان تصویر نشست و برخاست را دیدن که مثل هر هواپیمائی چرخ باز و یا بعد از صعود بسته میشه . تصور دارند این هواپیما چرخ هاش دائم بازه ، الان پهپادها هم چرخ شان بسته میشه چه برسه به هواپیمای آموزشی . و ایرادی هم نداره . ممکنه ارتقا پیدا کنه طبیعی هست

تو تستهای اولیه پروازی با چرخ باز پرواز انجام میشه تا در صورت بروز هر گونه نقص فنی هواپیما رو باند لندینگ کنه، اینم رویه استاندارد در تستهای اولیه پروازی برا تمام هواپیماهای ساخته شده در دنیاست

در پروازهای ازمایشی چرخها رو نمیبندن

همه مدل ها را میشود ازمایش کرد . ملخی و گازوئیلی هم موتور های قدرتمندی اند ، من یکی داشتم مخصوص هوا پیمای مدل

نه نه فقط سرنگون کردن اف 35