به گزارش مشرق، به دلیل اینکه هلی کوپترها در ارتفاع متوسط پرواز می کنند، احتمال بر خورد آنها با موانعی از قبیل آسمان خراش ها، کابل های برق و کوه ها وجود دارد ضمن اینکه وقتی هوا مه آلود می شود وضعیت ناوبری با هلی کوپتر می تواند خطرناک شود.
از این رو محققین دانشگاه TUM آلمان، سامانه جدیدی را با استفاده از فناوری واقعیت افزوده ابداع کرده اند که به خلبان این امکان را می دهد تا در شرایط سخت جوی هم قادر به رویت فضای داخل ابرها و قسمت جلوی خود با وضوح بسیار بالا باشد.
در این سامانه از سیستم LiDAR یا همان فناوری سنجش از راه دور که از طریق روشن کردن هدف با لیزر و تجزیه و تحلیل نور منعکسشده برای اندازه گیری فاصلهها است، استفاده می شود.
در واقع با بکار گیری این فناوری می توان نقشه های سه بعدی از منطقه مورد نظر را تهیه کرد. همچنین حسگرهای سامانه LiDAR بر روی پایه های هلی کوپتر نصب می شوند.
با بکارگیری این سامانه خلبان می تواند به هنگام هدایت هلی کوپتر از فاصله تقریبا ۸۰۰ متری پیش رو خود با وضوح بالا نقشه برداری ۳ بعدی کند.
از مزایای دیگر این سامانه نشان دادن اطلاعات پرواز از قبیل سرعت، موقعیت، راه و ارتفاع است.
از این رو محققین دانشگاه TUM آلمان، سامانه جدیدی را با استفاده از فناوری واقعیت افزوده ابداع کرده اند که به خلبان این امکان را می دهد تا در شرایط سخت جوی هم قادر به رویت فضای داخل ابرها و قسمت جلوی خود با وضوح بسیار بالا باشد.
در این سامانه از سیستم LiDAR یا همان فناوری سنجش از راه دور که از طریق روشن کردن هدف با لیزر و تجزیه و تحلیل نور منعکسشده برای اندازه گیری فاصلهها است، استفاده می شود.
در واقع با بکار گیری این فناوری می توان نقشه های سه بعدی از منطقه مورد نظر را تهیه کرد. همچنین حسگرهای سامانه LiDAR بر روی پایه های هلی کوپتر نصب می شوند.
با بکارگیری این سامانه خلبان می تواند به هنگام هدایت هلی کوپتر از فاصله تقریبا ۸۰۰ متری پیش رو خود با وضوح بالا نقشه برداری ۳ بعدی کند.
از مزایای دیگر این سامانه نشان دادن اطلاعات پرواز از قبیل سرعت، موقعیت، راه و ارتفاع است.