به گزارش مشرق، سردار سیدتیمور حسینی با اشاره به اجرای طرح کاهش آلایندگی موسوم به LEZ در تشریح جزئیات این طرح اظهار داشت: به دنبال بررسی این طرح در شورای عالی ترافیک مصوب شد که اجرای طرح مذکور منوط به اجرای 3 گام شود که در گام نخست صرفا بحث کنترل معاینه فنی خودروها در محدوده زوج و فرد مطرح شده که قرار است به صورت سیستماتیک از طریق دوربین‌های نصب شده در محدوده این طرح به اجرا درآید.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه هنوز تاریخ دقیق اجرای این طرح به پلیس اطلاق نشده است، گفت: با توجه به اینکه هنوز تاریخ مشخصی به پلیس اطلاق نشده اما شواهد و قرائن نشان می‌دهد که اجرای این طرح از اول شهریورماه و با افتتاح رسمی سامانه سیمفا و اتصال سراسری این سامانه طرح LEZ نیز به اجرا درآید.
وی با بیان اینکه پلیس راهور پایتخت در انتظار ابلاغ اجرای این طرح از سلسله مراتب فرماندهی پلیس راهور ناجا است، گفت: نکته قابل توجه آنجاست که مردم به هیچ وجه نباید نگران اجرای این طرح باشند چرا که پیش از اجرای کامل این طرح اطلاع‌رسانی دقیق و شفافی در این خصوص انجام خواهد شد، لذا تنها خودروهایی که با توجه به سال ساخت‌شان باید برگه تاییدیه معاینه فنی را دارا باشند باید نسبت به اخذ این تاییدیه اقدام کنند.
سردار حسینی در ادامه با اشاره به لزوم تصمیم‌گیری جدی درباره خودروهای کاربراتوری بیش از اجرای کامل طرح LEZ افزود: موضوع از رده خارج کردن خودروهای کاربراتوری یکی از اختلاف‌های جدی ما با دستگاه‌های مسئول است و باید شهرداری، بانک مرکزی، ستاد مدیریت سوخت و سایر دستگاه‌های مربوطه اقدامات لازم برای از رده خارج کردن این خودروها را هرچه سریعتر انجام دهند چرا که یکی از پیش‌نیاز گام‌های بعدی طرح LEZ، از رده خارج ساختن و ممنوعیت تردد خودروهای کاربراتوری است.
وی در پایان با تاکید بر اینکه پلیس نمی‌تواند ممر درآمد مردم را مسدود سازد خاطرنشان کرد: دستگاه‌های مسئول باید امکان مناسب برای تغییر وضعیت خودروهای کاربراتوری را پیش‌بینی کند و در صورت عدم فراهم کردن این امکان نباید از پلیس انتظار داشته باشند تا تنها ممر درآمد مردم را مسدود کرده و از تردد خودروهای کاربراتوری در حالی که شرایط از رده خارج کردن آنها وجود ندارد ممانعت به عمل آورد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه هنوز تاریخ دقیق اجرای این طرح به پلیس اطلاق نشده است، گفت: با توجه به اینکه هنوز تاریخ مشخصی به پلیس اطلاق نشده اما شواهد و قرائن نشان می‌دهد که اجرای این طرح از اول شهریورماه و با افتتاح رسمی سامانه سیمفا و اتصال سراسری این سامانه طرح LEZ نیز به اجرا درآید.
وی با بیان اینکه پلیس راهور پایتخت در انتظار ابلاغ اجرای این طرح از سلسله مراتب فرماندهی پلیس راهور ناجا است، گفت: نکته قابل توجه آنجاست که مردم به هیچ وجه نباید نگران اجرای این طرح باشند چرا که پیش از اجرای کامل این طرح اطلاع‌رسانی دقیق و شفافی در این خصوص انجام خواهد شد، لذا تنها خودروهایی که با توجه به سال ساخت‌شان باید برگه تاییدیه معاینه فنی را دارا باشند باید نسبت به اخذ این تاییدیه اقدام کنند.
سردار حسینی در ادامه با اشاره به لزوم تصمیم‌گیری جدی درباره خودروهای کاربراتوری بیش از اجرای کامل طرح LEZ افزود: موضوع از رده خارج کردن خودروهای کاربراتوری یکی از اختلاف‌های جدی ما با دستگاه‌های مسئول است و باید شهرداری، بانک مرکزی، ستاد مدیریت سوخت و سایر دستگاه‌های مربوطه اقدامات لازم برای از رده خارج کردن این خودروها را هرچه سریعتر انجام دهند چرا که یکی از پیش‌نیاز گام‌های بعدی طرح LEZ، از رده خارج ساختن و ممنوعیت تردد خودروهای کاربراتوری است.
وی در پایان با تاکید بر اینکه پلیس نمی‌تواند ممر درآمد مردم را مسدود سازد خاطرنشان کرد: دستگاه‌های مسئول باید امکان مناسب برای تغییر وضعیت خودروهای کاربراتوری را پیش‌بینی کند و در صورت عدم فراهم کردن این امکان نباید از پلیس انتظار داشته باشند تا تنها ممر درآمد مردم را مسدود کرده و از تردد خودروهای کاربراتوری در حالی که شرایط از رده خارج کردن آنها وجود ندارد ممانعت به عمل آورد.
به گفته سردار حسینی در حال حاضر حدود یک میلیون خودروی کاربراتوری که عمدتا به عنوان تاکسی وظیفه حمل و نقل مسافر را در شهر تهران برعهده دارند در خیابان‌های پایتخت تردد می‌کنند که لازم است هرچه سریعتر امکانات لازم برای از رده خارج ساختن خودروها فراهم شود.
