ضرر ناشی از کنار گذاشتن کارت سوخت و رو باید شخص زنگنه حساب کنه

هدفمند شدن یارانه بنزین با اصلاح قیمت پلکانی آن مصرف بیهوده بنزین در درون شهرها و قاچاق وحشتناک آن از مرزها، دل هر انسان آزاده ای را به درد می آورد. تا کنون راهی عملیاتی و موثر برای کنترل مصرف و جلوگیری از قاچاق و غارت این سرمایه ملی ارائه نشده است و هرروز خسارت هنگفتی به کشور وارد و سرمایه زیادی از حقوق مستعضفان جامعه به یغما می رود. یکی از راه های موثر برای صرفه جویی در مصرف و کنترل قاچاق بنزین توزیع با قیمت پلکانی (به این صورت که با تعیین الگوی مصرف ماهانه، مصارف کمتر از الگو، با قیمت یارانه‌ای و مصارف بیشتر از آن به قیمت بالاتر عرضه می‌شود) به صورت زیر است، مشروط به اینکه: یک – برای جلوگیری از ایجاد تورم حمل و نقل و سرایت آن به قیمت دیگر کالاها و خدمات؛ به خودروهای عمومی( تاکسی ها، سرویس ها، آژانس ها و وانت بارها و ...)توزیع بنزین بر اساس پیمایش مسیر و به قیمت یارانه ای لیتری 10000 ریال پرداخت شود. در صورت هر گونه تخلف یا سوء استفاده از امتیاز سوخت یارانه ای با مسئولین و رانندگان خودروهای عمومی برخورد جدی همراه با جریمه سنگین نقدی اعمال شود. دو - توزیع بنزین به خودروهای شخصی فقط و فقط بر اساس کارت سوخت ویژه آن خودرو به صورت ماهیانه انجام شود و هر شبانه - روز مجاز به حداکثر 60 لیتر سوختگیری شوند. سه - کارت سوخت بنزین از همه جایگاه داران در سرتاسر کشور جمع شود. با این کار یکی از ریشه های فساد قاچاق سوخت کاهش می یابد، و حقوق کارگران جایگاه ها واقعی گردد. سه – توزیع بنزین به خودروهای شخصی با کارت سوخت و با قیمت های پلکانی در ماه به صورت زیر انجام گیرد: 1- اگر سهمیه یارانه ای 60 لیتر در ماه برای هر خودروی شخصی در نظر گرفته شود، مازاد بر 60 لیتر به دامنه های 60 لیتری افراز گردد، اگر قیمت بنزین برای 60 لیتر اول خارج از سهمیه 25000 ریال و برای 60 لیتر دوم خارج از سمهیه 35000 ریال، برای 60 لیتر سوم خارج از سهمیه 60000 ریال و ... ( قیمت بنزین هر ردیف بر اساس دنباله فيبوناچي(Fibonacci) محاسبه شده است): روش جدید محاسبه ماهیانه قیمت پلکانی بنزین با دامنه های 60 لیتری میزان مصرف قیمت پلکانی جدید(ریال) میزان مصرف در محدوده(لیتر) هزینه محدوده (ریال) از 0 لیتر، تا 60 لیتر 10,000 60 600,000 از 60 لیتر، تا 120 لیتر 25,000 60 1,500,000 از 120 لیتر،

دون شک اگر خودروسازان ما به تولید خودروهایی با مصرف سوخت پایین و تکنولوژی به روزتر.............. همه مقصر هستند به جزء ژنرال های وزارت نفت

چون زور دولت به خودروسازان نرسید که خودروهایی با تکنولوژی 30 سال قبل تولید نکنند که مصرف سوخت بالایی دارند چون دولت نتونست خودروهای فرسوده رو خوب جایگزین بکنه چون نتونستند جلوی قاچاق سوخت رو بگیرند چون نتونستند پالایشگاههای جدید افتتاح کنند چون نتوانستند مثل ترکیه خودروهای گازوئیل سوز بسازند چون نتوانستند قیمت سی ان جی را کاهش دهند