تکمیل مرکز آنالیز و ارتقای تجهیزات تست از ۳۵  به ۷۰ دستگاه در سال ۹۹ ، کاهش ۵۰ درصدی تعویض قطعات سالم را در خدمات پس از فروش به همراه داشت و از ۳۳ درصد در سال ۹۸ به ۱۵ درصد در سال ۹۹ رسید، ساپکو در سال جاری هدف کاهش پنج درصدی را دنبال می کند. بازخوردهای دریافت شده از مراکز خدمات پس از فروش منجر به تعریف حدود ۲۰۰ پروژه بهبود و کاهش ۱۲ درصدی قطعات برگشتی از خدمات پس از فروش در دو  سال گذشته شده است .

ارزیابی و ارتقای ۲۵۰۰ دستگاه تجهیزات کنترلی در آزمایشگاه‌های سازندگان به منظور ارتقای صحه‌گذاری آزمون‌ها و طراحی داشبورد مدیریتی تحت وب برای سازندگان به منظور پایش مستمر شاخص‌های کیفی، اخطارها و برنامه‌ها و مقایسه وضعیت سازنده با رقیب، سبب ارتقای فرآیندها در سازندگان شده است. همچنین تجهیز گروه‌های کیفی متمرکز در نمایندگی‌ها با همکاری ساپکو، ایران خودرو و ایساکو از سال ۹۶ تاکنون ۱۷۵ میلیارد تومان کاهش هزینه برای گروه صنعتی ایران خودرو به ارمغان آورده است. 

 قطعات تارا و خودروهای دناپلاس توربوشارژ و ۲۰۷ پانوراما با الگوبرداری از روش گزارش، کنترل، اندازه‌گیری (RCM) در سال جاری ارزشیابی خواهند شد و نظارت بر فرآیند تولید سازندگان بر اساس استاندارد سیستم تضمین کیفیت پیمانکاران (+SQA) نهادینه و به این ترتیب دانش بسیار خوبی در پنج مرحله کیفی نصیب ساپکو و زنجیره تامین خواهد شد.

شرکت ساپکو همسو با ابلاغیه کیفی گروه صنعتی ایران خودرو ، ۱۶ برنامه کلان را در دستور کار خود قرار داده که از مهم ترین آن می توان به نظارت بر اجرای روش جامع تخصیص طرح‌ریزی منابع مواد- درصد سهم تامین‌کننده، (MRP)  تکمیل تجیهیزات مراکز آنالیز از ۷۰ به ۱۰۰ دستگاه، نمونه‌برداری هفتگی از قطعات خط تولید به منظور پیشگیری از نوسانات کیفی، تعریف ۲۵۰ پروژه بهبود بر اساس بازخوردهای قطعات برگشتی از خدمات پس از فروش، اجرای آدیت محصول با الگوبرداری از RCM در پروژه‌ها برای محصول تارا و ممیزی محصول و فرآیند به منظور بررسی روانی تولید در محل سازنده اشاره کرد. 

همچنین ارتقای سازندگان گرید C به  B و گرید B به  A، ظرفیت‌سنجی سه محصول تارا ، دنا پلاس اتوماتیک و ۲۰۷ پانوراما و بررسی و ارتقای سازندگان دارای ریسک ظرفیت از جمله سایر برنامه‌های ساپکو و زنجیره تامین آن برای سال ۱۴۰۰ است .