آخه این چیه، به درد آدم الاف هم نمیخورد

مشرق جان چندتا ویدئو تو یوتیوب هست که بصورت گرافیکی نحوهٔ کار سیستم‌های مختلف هلیکوپتر رو بصورت واضح نشون داده اونها رو ادیت کن بزار اگه میشه ، من که با این سیستم‌ها آشنا هستم از این فیلم شما هیچ چی نفهمیدم!!! بیشتر دوستان نحوهٔ اتصال موتور به ملخ اصلی و دم، نحوه تغییر زوایای ملخ اصلی و دم، کنترل هلیکوپتر حول محورهای مختلف و البته فرود هلیکوپتر با موتور خاموش براشون سواله. ممنون از توجه شما.

که چی؟

هلیکوپترها وسایل پرنده‌ای هستندعمودپرواز ر پرواز وسایل پرنده همواره ۴ نیروی آیرودینامیک وجود دارد؛ این نیروها که شامل نیروی تراست (Thrust)، درگ (Drag)، لیفت (Lift) و وزن (Weight) هستنداستارتر هلیکوپتر، هواپیما | Ground Power Unit (GPU)بالگرد را در ردهٔ هواگردهای بال متحرک طبقه‌بندی کرده‌اندبرای ساخت ماشینی که فقط به جهت بالا حرکت می‌کند نیاز به بالی داریم که بر اثر جنبش، مقداری هوا را به پایین بفرستد تا بر اثر کنش و واکنشِ ماشین به بالا حرکت کند. البته جنبش دَوَرانی راحت‌ترین راه برای رسیدن به این امر است. برای این کار، تنها کافی است که چند پره همانند پره‌های یک پنکه، به میله‌ای (شَفت) در بالای ماشین وصل کنیم تا با چرخش خود، عمل بالا بردن را انجام دهد. به این پره‌ها در صنعت هوانوردی «ملخ» می‌گویند. ملخ‌های یک بالگرد شباهت زیادی به ملخ‌های یک هواپیما دارد، با این تفاوت که باریک‌تر و بلندتر است؛ زیرا با سرعت بیشتری در هوا باید بچرخد و نیروی بیشتری تولید کندنیروی بالابر در هلیکوپتر، با چرخش افقی بال ها حول یک محور ثابت تولید می شود. بال های چرخشی هلیکوپتر، باریک تر و کوچکتر از بال های ثابت هواپیما هستند، چون باید به سرعت بچرخند و نیروی لازم برای بالا رفتن هلیکوپتر را تامین کنند. با چرخش سریع بال ها، هلیکوپتر به طرف بالا حرکت می کند، ولی به خاطر وجود نیروی گشتاور (عکس العمل نیروی چرخشی) بدنه هلیکوپتر در خلاف جهت چرخش بال ها، دور خود خواهد چرخید! برای غلبه بر نیروی گشتاور، در انتهای بدنه، بال های چرخشی کوچکی به صورت عمودی تعبیه شده که با چرخش آن، نیروی خلاف گشتاور تولید می شود تا هلیکوپتر در حالت تعادل در آسمان بماند.قسمتهای اصلی هلیکوپترهای متعارف (conventional) 1- بدنه (Body or Fuselage) بدنه بخش اصلی هلیکوپترها بوده که دیگر قسمتها به آن متصل شده یا روی ان سوار می شوند. کابین مسافر، کاکپیت خلبان، مخازن سوخت و سیستمهای الکترونیکی نیز در بدنه جای می گیرند. 2- موتور (Engine) 3- مجموعه دم (Tail) جهت قرار دادن روتور دم در موقعیت و وضعیت مناسب 4- روتور اصلی (MainRotor)5- روتور دم (TailRotor) مجموعه ملخهای دم و مکانیزمهای تغییر دهنده زاویه گام آنها که وظیفه خنثی سازی گشتاور 6- ارابه فرود (Landing gear) ترم چهارم مهندسی هوافضا

واقعا این چی بود گذاشتی؟!!!

خیلی واضح و کامل. الان من میتونم با نگاه کردن به این فیلم چند ثانیه ای هلی کوپتر را باز کنم و ببندم. بابا چرا شارژ بسته ما را الکی میگیرید

دستتون درد نکنه خیلی جالب بود

این چی بدرد کسی میخوره

اگه کلیپ کاملشو دارید لطفا اشتراک بزارید، باید جالبه باشه. این کلیپ هیچی‌رو اونطور که باید نشون نمیده و متوجه نمیشه آدم. دم شما گرم

خسته نباشی دلاور خدا قوت پهلوان

اَهه چقدر جالب

خیلی چرت پرت بود چی معنی داشت

شیر مادر و نان پدر حلالت با این ویدیو