به گزارش مشرق، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو و کوییک دنده‌ای هر دو با سه میلیون تومان کاهش نسبت به دیروز، برای خریداران نور بالا می‌زند. البته اگر در بازار ریزشی این روزها خریداری پیدا شود. با توجه به کاهش قیمت دلار در بازار آزاد، فروشندگان خودرو تلاش می‌کنند، هرچه سریعتر با مشتری به توافق برسند. البته هر دو طرف هنوز ترجیح می‌دهند جانب احتیاط را رعایت کنند و بی‌گذار به‌آب نزنند. به همین دلیل تعدادی از خودروها هم افزایش قیمت را تجربه می‌کنند.

قیمت سمند LX امروز با دو میلیون تومان افزایش به ۳۱۴ میلیون تومان رسید. پژو ۴۰۵ امروز دو میلیون تومان گرانتر از روز گذشته بود و به ۲۹۵ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۷ دنده‌ای سه میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به ۳۹۷ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۶ صندوقدار هم امروز با دو میلیون تومان افزایش قیمت ۳۵۰ میلیون تومان بود. پراید ۱۱۱ امروز یک میلیون تومان گران شد و به ۲۰۴ میلیون تومان رسید. پراید ۱۳۱ هم دو میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به ۱۸۴ میلیون تومان رسید.

پراید ۱۵۱ با دو میلیون تومان کاهش قیمت امروز ۱۷۶ میلیون تومان بود. بین خودروهایی که ارزان شده‌اند باید به پژو ۲۰۶ تیپ دو با سه میلیون تومان کاهش قیمت اشاره کرد. قیمت این خودرو امروز صبح در بازار آزاد به ۲۹۵ میلیون تومان رسید. کوییک دنده‌ای با سه میلیون تومان کاهش قیمت به ۱۹۵ میلیون تومان رسیده و کوییک اتوماتیک پلاس با چهار میلیون تومان کاهش قیمت در بازار آزاد معادل ۳۰۶ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

قیمت خودروهای ایران‌خودرو در بازار آزاد

وانت آریسان ارزان‌ترین خودرو تولیدی ایران‌خودرو در بازار آزاد محسوب می‌شود و در دسته وانت‌های تک‌کابین قرار می‌گیرد. ارزان‌ترین خودرو سواری تولید شده ایران‌خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU۵ از نظر پیشرانه با خودروهای ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایران‌خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ و سمند Lx ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می‌آیند.

در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران‌خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF۷ توربو بهره می‌برد و مجهز به جعبه دنده شش‌سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایران‌خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران‌قیمت ایران‌خودرو به شمار می‌رود.

همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودروهای گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.

قیمت خودروهای سایپا  در بازار آزاد

پراید ۱۳۲ ارزان‌ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده‌ای و ساینا دنده‌ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.

بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودروها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه‌ دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند. گران‌ترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.

شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار می‌رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M۱۵ مجهز شده است. بین مدل‌های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C۳ و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.