به گزارش مشرق به نقل از تسنیم، فایننشال تایمز به نقل از محمدرضا بهزادیان، رئیس سابق اتاق بازرگانی تهران نوشت: «اقتصاد ایران، که از نظر شفافیت خاکستری روشن است به دلیل تحریم ها به خاکستری تیره تغییر رنگ داده است. ما امیدواریم و دعا می کنیم که تحریم ها به کلی برداشته شوند تا از عمیق تر شدن شکاف های سیاهی که به اقتصاد ایران و جهان لطمه می زند، جلوگیری شود».
این روزنامه انگلیسی افزود: از روز دوشنبه و همزمان با کاهش تحریم ها علیه ایران، احتمالا شاهد روشن تر شدن رنگ خاکستری تیره و افزایش میزان شفافیت در اقتصاد ایران خواهیم بود. توافق هسته ای امیدها به ایجاد فصلی جدید در مبادلات تجاری را افزایش داده است.
بر اساس این گزارش در بازه زمانی شش ماهه ای که قرار است مفاد توافق هسته ای ژنو اجرا شود، حدود 4.2 میلیارد دلار از دارایی های بلوکه شده ایران که رقم کل آن بر اساس ارزیابی مجلس ایران به 60 میلیارد دلار می رسد، آزاد خواهد شد و تحریم تجارت طلا و فلزات گرانبها، پتروشیمی و صنعت خودرو نیز برداشته خواهد شد. همچنین خرید قطعات هواپیما از شرکت های خارجی تسهیل خواهد شد و بیماران ایرانی راحت تر خواهند توانست داروهای خارجی مورد نیاز خود را تهیه کنند.
بهزادیان گفت، بخش خصوصی ایران اولین بخشی بود که از تحریم ها لطمه دید و آخرین بخشی هم خواهد بود که از برداشته شدن تحریم ها منتفع می شود.
اما تحلیلگران ایرانی می گویند، کاهش تحریم ها هرچند ناچیز است (و بدترین تحریم ها مربوط به صادرات نفت و تحریم بانکی می شود)، اما تاثیرات این کاهش تحریم ها بر اقتصاد ایران و تغییر فضای روانی اقتصاد نباید دست کم گرفته شود. نرخ تورم در سال گذشته به 39.3 درصد رسید و اقتصاد کشور 5.8 درصد کوچکتر شد. نرخ بیکاری در بین جوانان حدود 24 درصد است.
 رئیس موسسه آرا، یک گروه مشورتی خصوصی گفت، کاهش تحریم ها می تواند امسال 15 میلیارد دلار عاید اقتصاد ایران کند. این شامل حدود 3 میلیارد دلار در بخش خودرو، قطعات هواپیما، دارو و تجهیزات پزشکی و 4 تا 5 میلیارد دلار در بخش صادرات محصولات پتروشیمی خواهد بود. وی افزود، حدود 7 میلیارد دلار نیز از محل صادرات نفت خواهد بود که در صورت ادامه تحریم ها می توانست مسدود شود.
پیش بینی می شود بخش پتروشیمی ایران از برداشته شدن تحریم ها به سرعت منتفع شود، زیرا این بخش آماده افزایش میزان تولید و افزایش صادرات است. ایران دو سال قبل، 15 میلیارد دلار محصولات پتروشیمی تولید کرد که بخش عمده ای از آن صادر شد. اما این رقم به دلیل تحریم ها به 10 میلیارد دلار کاهش یافته است.
مقامات ایرانی همچنین انتظار دارند، بخش هوانوردی به صورت نسبتا فوری از برداشته شدن تحریم ها منتفع شود. عمر ناوگان حمل و نقل هوایی ایران به بیش از سی سال می رسد. هرچند مقامات ایرانی معمولا وجود مشکلات فنی ناشی از کمبود قطعات هواپیما را به عنوان عامل بروز سوانح هوایی اعلام نمی کنند. در ژانویه 2011، بر اثر سقوط یک هواپیمای مسافربری در ایران 70 تن کشته شدند. مسئولان علت حادثه را بدی آب و هوا اعلام کردند.
علیرضا جهانگیریان، معاون وزیر حمل و نقل ایران گفت، انتظار می رود تعداد پروازهای داخلی در طی دو ماه آینده به دلیل خرید قطعات جدید، افزایش یابد.
این گزارش افزود: خودروسازان ایرانی از جمله بخش هایی هستند که باید برای منتفع شدن از کاهش تحریم ها مدت بیشتری منتظر بمانند، اما مشکلات این بخش تنها ناشی از تحریم نیست. شرکت هایی نظیر ایران خودرو و سایپا به شدت مقروض اند. تحلیلگران معتقدند، صنعت خودرو به بسته کمکی حداقل 2 میلیارد دلاری نیاز دارد.
تحلیلگران امیدوارند برداشته شدن تحریم ها منجر به تشویق خودروسازان غربی به خصوص شرکت های فرانسوی برای حضور مجدد در بازار ایران شود.
با این وجود، تحریم های گسترده بانکی همچنان پابرجا باقی است و این مقداری وضعیت را نامشخص می کند. یک مقام ارشد بانکی در این باره گفت، مقامات ایرانی به تجار گفته اند که 7 بانک اروپایی شامل کومرزبانک و سوشیت جنراله مامور انتقال 4.2 میلیارد دلار از پول های بلوکه شده ایران شده اند، اما با توجه به تحریم اکثر بانک های ایرانی این موضوع نامشخص است که کدام بانک ایرانی این پول ها را دریافت خواهد کرد.